Systém trasování pohybu vozidel po mostní konstrukci

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F23%3A10001597" target="_blank" >RIV/44994575:_____/23:10001597 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/60746220:_____/23:N0000011 RIV/68407700:21720/23:00373669

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Systém trasování pohybu vozidel po mostní konstrukci

Popis výsledku v původním jazyce

Algoritmy trasování pohybu vozidel po mostní konstrukci kombinované s inteligentní dopravní kamerou tvořící systém trasování pohybu vozidel po mostní konstrukci.

Název v anglickém jazyce

Vehicle routing system on bridge structure

Popis výsledku anglicky

Vehicle routing algorithms on the bridge structure combined with an intelligent traffic camera forming a vehicle routing system on the bridge structure.

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/CK02000126" target="_blank" >CK02000126: Systém diagnostiky stavu a ochrany mostních konstrukcí s využitím WIM</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

CK02000126-V5

Číselná identifikace

CK02000126-V5

Technické parametry

Zjištění polohy vozidla se provádí pozorováním mostu s vozidly kamerovým systémem, zjištěním polohy vozidla v zorném poli kamery a následnou projekcí polohy vozidla do souřadné soustavy mostu za účelem fúze s daty naměřenými na mostě. Tento způsob lokalizace vozidla je využitelný bez ohledu na lokalizaci a přítomnost vážního systému, tedy postačí přítomnost kamerového systému pro identifikaci a lokalizaci vozidla. Kamerový systém trasování je schopen poskytnout: • Polohu vozidla v rámci mostní konstrukce v čase, • počet vozidel na mostě, • rychlost vozidla a její vývoj v čase.

Ekonomické parametry

Zkušenosti získané při vytváření vzorku budou aplikovány při budoucím vývoji komerčního řešení, která bude dodáváno na trh prostřednictvím firmy CAMEA. Spojením všech výstupů projektu vznikne nový komerční produkt, který reaguje na aktuální potřeby zákazníků – zvýšení bezpečnosti a ochrana mostní konstrukce. Funkční vzorek bude v kombinaci s ostatními výstupy projektu představovat přínosy pro řadu potenciálních zákazníků: -policie může pokutovat vozidla, jejichž hmotnost je vyšší, než povolená, -management dopravy může odklonit přetížení vozidla ještě před jejich příjezdem na most, - dopravní inženýři mohou sbírat přesné informace o skladbě a dopravy a zatížení vozovek a mostů - stavební inženýři mohou využít naměřená data pro predikci stavu mostů a plánování jejich včasných oprav, - bezpečností složky státu mohou lépe organizovat průjezd techniky přes dopravní síť, - lepší plánování nadměrných přeprav.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

44994575

Název vlastníka

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i., CAMEA, spol. s r.o., Vysoké učení technické v Brně, České vysoké učení technické v Praze, pracoviště Univerzitní centrum energeticky efektivních budov

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

O - Doposud nevyužívaný výsledek

Požadavek na licenční poplatek

—

Adresa www stránky s výsledkem

—