Česko se v oblasti fatalit na pozemních komunikacích přiblížilo zemím Evropské unie

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F24%3A10001836" target="_blank" >RIV/44994575:_____/24:10001836 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://online.obd.cz/id_publ/1838" target="_blank" >https://online.obd.cz/id_publ/1838</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Česko se v oblasti fatalit na pozemních komunikacích přiblížilo zemím Evropské unie

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem článku je shrnutí aktuálních informací úrovně bezpečnosti silničního provozu na pozemních komunikacích v zemích Evropské unie. Jsou srovnány jak přímé ukazatele ve formě fatálních následků dopravních nehod, tak také nepřímé ukazatele – překročení rychlosti, používání bezpečnostních pásů a dětských zádržných systémů, používání přileb, řízení pod vlivem alkoholu, rozptýlení pozornosti, kvality ponehodové péče, bezpečnosti infrastruktury a bezpečnosti vozidel. I přes relativně pozitivní informaci z roku 2023, kdy se České republice podařilo přiblížit v oblasti fatálních následků dopravních nehod průměru zemí Evropské unie, jsou identifikovány oblasti, na které je vhodné v následujícím období cílit pozornost. V závěru jsou představeny některé z novinek roku 2024, které mají potenciál dále přispět ke zlepšení úrovně bezpečnosti silničního provozu v České republice.

Název v anglickém jazyce

The Czech Republic has come close to the countries of the European Union in terms of road fatalities

Popis výsledku anglicky

The aim of the article is to summarize current information on the level of road safety on roads in the countries of the European Union. Direct indicators in the form of fatal consequences of traffic accidents are compared, as well as indirect indicators – speeding, use of seat belts and child restraint systems, use of helmets, driving under the influence of alcohol, distraction, quality of post-accident care, infrastructure safety and vehicle safety. Despite the relatively positive information from 2023, when the Czech Republic managed to come close to the average of the European Union countries in the area of fatal consequences of traffic accidents, areas are identified on which it is appropriate to focus attention in the following period. In the end, some of the innovations of 2024 are presented, which have the potential to further contribute to improving the level of road traffic safety in the Czech Republic.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

85

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

3-8

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—