Vývoj a aplikace cementu s vyšším obsahem belitu pro dopravní stavby

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F25%3A10002795" target="_blank" >RIV/44994575:_____/25:10002795 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://online.obd.cz/id_publ/2797" target="_blank" >https://online.obd.cz/id_publ/2797</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vývoj a aplikace cementu s vyšším obsahem belitu pro dopravní stavby

Popis výsledku v původním jazyce

Výrobci cementu dnes aktivně reagují na rostoucí požadavky na snižování emisí CO2 a současně na potřebu zvyšovat kvalitu a životnost betonových konstrukcí. Modernizace výrobkového portfolia a vývoj nových typů cementů přinášejí řešení, která spojují oba cíle. Příspěvek představuje výsledky vývoje cementu z vysoce belitického slínku s potenciálem jeho použití na dopravních stavbách. Stěžejní je dosáhnout vyšší odolnosti a trvanlivosti betonu v náročných podmínkách a přizpůsobit se požadavkům kladeným při výstavbě. Snížení emisí CO2 při výrobě tohoto cementu je významnou přidanou hodnotou, která podporuje jeho širší využití. Na základě poznatků normových i nenormových zkoušek jsme navrhli a optimalizovali složení betonových směsí vhodných například pro cementobetonové kryty vozovek. Článek prezentuje dílčí laboratorní výsledky vyvíjeného cementu a betonové směsi a přípravu pokusného úseku, které potvrzují vysoký potenciál pro jeho využití v praxi.

Název v anglickém jazyce

Development and application of cement with higher belite content for transport structures

Popis výsledku anglicky

Cement manufacturers are actively responding to growing demands for CO2 emission reductions and the need to improve the quality and durability of concrete structures. Modernizing product portfolios and development of new types of cement offer solutions that combine both objectives. This article presents the results of cement from highly belitic clinker with potential for use in transport structures. The key is to achieve higher resistance and durability of concrete in demanding conditions and to adapt to the requirements of construction. The reduction of CO2 emissions in the production of this cement is a significant added value that supports its wider use. Based on the findings of standard and non-standard tests, we have designed and optimized the composition of concrete mixtures suitable, for example, for cement concrete road surfaces. The article presents partial laboratory results of the developed cement and concrete mixture and the preparation of a test section, which confirm the high potential for its practical use.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt

<a href="/cs/project/SS07020233" target="_blank" >SS07020233: Vývoj a aplikace cementu pro zvýšení životnosti vozovek s cementobetonovým krytem a snížení uhlíkové stopy v dopravním stavitelství</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů