Nebezpečí kolize cyklistů s otevřenými dveřmi podélně stojících vozidel

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F25%3A10002804" target="_blank" >RIV/44994575:_____/25:10002804 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://online.obd.cz/id_publ/2806" target="_blank" >https://online.obd.cz/id_publ/2806</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Nebezpečí kolize cyklistů s otevřenými dveřmi podélně stojících vozidel

Popis výsledku v původním jazyce

Cyklisté míjející podélně parkující vozidla jsou vystaveni riziku kolize s neočekávaně otevíranými dveřmi těchto vozidel. Přestože se jedná o relativně málo četné události, jejich následky jsou obvykle závažné, přičemž byly zaznamenány i fatální zranění. V článku sledujeme skutečný dosah otevřených dveří pro 50 nejprodávanějších značek osobních vozidel. Výsledky porovnáme s normou. Rovněž dokumentujeme znepokojivý trend postupného nárůstu šířek osobních vozidel, který má negativní vliv na dostupnost volného prostoru v uliční síti měst. Z uvedeného plyne několik doporučení, jak snížit riziko těchto kolizí a zvýšit tak bezpečnost zejména zranitelných účastníků.

Název v anglickém jazyce

Risk of collision of cyclists with opened car doors parked along the road

Popis výsledku anglicky

Cyclists passing parallel-parked vehicles are at risk of collisions with unexpectedly opened car doors. Although these incidents are relatively infrequent, their consequences are often severe, with some cases resulting in fatal injuries. This article examines the actual reach of open doors for the 50 best-selling passenger car brands. The results are compared with the relevant standards. Additionally, we document a concerning trend of increasing passenger car widths, which negatively impacts the availability of free space in urban street networks. Based on these findings, we provide several recommendations to reduce the risk of such collisions and enhance safety, particularly for vulnerable road users.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

86

Číslo periodika v rámci svazku

9

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

26-29

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—