Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Matematický model pro výpočet emisí tuhých znečišťujících látek a oxidu uhličitého ze silniční dopravy

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F45797170%3A_____%2F11%3A%230000027" target="_blank" >RIV/45797170:_____/11:#0000027 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Matematický model pro výpočet emisí tuhých znečišťujících látek a oxidu uhličitého ze silniční dopravy

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Model je založen na kombinaci komerčního dopravního modelu AIMSUN a rovnic popisujících závislosti emisních faktorů na okamžité rychlosti vozidel. V případě tuhých znečišťujících látek byly zohledněny jak emise z výfukových systémů, tak i emise z otěrů pneumatik, brzd a povrchů vozovek. Model byl kalibrován pomocí měření koncentrace suspendovaných částic (včetně hmotnostně-velikostní distribuce a chemického složení) v ovzduší v blízkosti frekventovaných komunikací (výsledky jsou publikovány v: J.Ondráček, J.Schwarz, V.Ždímal, L.Andělová, P.Vodička, V.Bízek, C.-J.Tsai, S.-C.Chen; "Contribution off road traffic to air pollution in Prague City (busy speedway and suburban crossroads"; Atmospheric Environment, 45(29), 5090-5100(2011).

  • Název v anglickém jazyce

    Mathematical model for the assessment of emissions of particulate matter and carbon dioxide from road transport

  • Popis výsledku anglicky

    Mathematical model is based on the combination of the commercial transport simulation model AIMSUN with the equations describing the dependence of emission factors on actual velocity of vehicle motion. In the case of particulate matter, both exhaust emissions and emissions from tyre, brakes and road wear were taken into account. Model was calibrated by measurements of particulate matter concentrations (includinng mass-size distribution and chemical composition) in the air in vicinity of busy roads (results presented in: J.Ondráček, J.Schwarz, V.Ždímal, L.Andělová, P.Vodička, V.Bízek. C.-J.Tsai, S.-C.Chen; "Contribution of road traffic to air pollution in Prague City (busy speedway and suburban crossroads)"; Atmospheric Environment; 45(29), 5090-5100(2011)).

Klasifikace

  • Druh

    R - Software

  • CEP obor

    DI - Znečištění a kontrola vzduchu

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/SP%2F1A2%2F167%2F07" target="_blank" >SP/1A2/167/07: Studium vlivu plynulosti silniční dopravy a rychlosti vozidel na emise tuhých znečišťujících látek vznikajících při provozu mobilních zdrojů znečišťování ovzduší</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2011

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    VaV-Otěry

  • Technické parametry

    Licence není nutná

  • Ekonomické parametry

    Nelze zatím odhadnout

  • IČO vlastníka výsledku

    45797170

  • Název vlastníka

    DHV CR, spol.s r.o.