Hydrodynamický tunel

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46709002%3A_____%2F25%3AN000087" target="_blank" >RIV/46709002:_____/25:N000087 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Hydrodynamický tunel

Popis výsledku v původním jazyce

Hydrodynamický tunel slouží pro ověření inovativního principu cirkulačního tunelu s volnou hladinou. Tunel je určen pro validaci a testování pohonné jednotky Jetsurfu ve zmenšeném měřítku 1:4. Účelem tunelu je simulovat pohybující se volnou hladinu, po které se Jetsurf v reálných podmínkách pohybuje. Simulace reálných podmínek jedoucího Jetsurfu po hladině dovolí pak optimálně navrhovat tvary lopatek vodní turbíny. Hydrodynamický tunel se skládá z hlavního a vedlejšího okruhu. Hlavní okruh je poháněn třífázovým čerpadlem a vytváří podmínky pohybující se volné hladiny v horní části měřicí sekce. Vedlejší okruh tvoří vodomet, jehož proud vody je odváděn přes expanzní nádržku do vyrovnávací/záchytné nádrže. Z této nádrže se voda vrací zpět do hlavního okruhu. Maximální dosažitelná rychlost v měřicí sekci je cca 7 m/s.

Název v anglickém jazyce

Hydrodynamic Tunnel

Popis výsledku anglicky

The hydrodynamic tunnel is designed to verify an innovative principle of a free-surface circulation tunnel. The tunnel is intended for validation and testing of the JetSurf propulsion unit at a reduced scale of 1:4. The purpose of the tunnel is to simulate a moving free surface, on which the JetSurf operates under real conditions. Simulating the real conditions of a JetSurf moving across the water surface allows for optimal design of water turbine blade shapes. The hydrodynamic tunnel consists of a primary and a secondary circuit. The primary circuit is driven by a three-phase pump and creates the conditions of a moving free surface in the upper part of the measurement section. The secondary circuit consists of a water jet, whose water flow is directed through an expansion tank into a balancing/collection tank. From this tank, the water is returned back to the primary circuit. The maximum achievable flow velocity in the measurement section is approximately 7 m/s.

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

—

OECD FORD obor

20300 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

VAM 08/2024-04 FV

Číselná identifikace

—

Technické parametry

V tunelu je možné měření do rychlosti hladiny 7 m/s a tahové síly 50 N. Tahová síla je měřena pomocí dynamometru, který je integrován do tuhého konstrukčního řetězce tvořeného nosným rámečkem, držáky a samotným snímačem. Tento pevně uchycený řetězec minimalizuje vliv vibrací a zajišťuje vysokou přesnost měření. Uchycení vodometu k rámečku tunelu a napojení trysky vodometu na expanzní nádržku je řešeno pružným silikonovým tmelem. Toto spojení plní výhradně těsnicí funkci a není schopné přenášet tahovou sílu. Přenos tahového zatížení do měřicího systému je proto realizován výlučně prostřednictvím tuhého konstrukčního řetězce, jehož součástí je dynamometr. Řízení hlavního třífázového čerpadla probíhalo pomocí měniče bez nutnosti regulace šrkticím ventilem pro dosažení nulového přetlaku v měřicí sekci.

Ekonomické parametry

Tunel nemá přímé ekonomické uplatnění, slouží k ověření inovativního principu cirkulačního tunelu s volnou hladinou v měřítku 1:4. Získané zkušenosti z návrhu a provozu budou využity při konstrukci tunelu ve skutečné velikosti 1:1, který umožní cílený vývoj a optimalizaci lopatek vodometu pro jetsurf, a tím přispěje ke zvýšení konkurenceschopnosti a tržního potenciálu produktu. Ekonomický přínos výsledku je tedy nepřímý – spočívá v redukci nákladů na budoucí vývojové iterace a ve zkrácení doby uvedení optimalizovaného vodometu na trh.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

—

Název vlastníka

MSR Engines s.r.o.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—