Vliv technologických parametrů na koeficient tření při tažení

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F05%3A24210174" target="_blank" >RIV/46747885:24210/05:24210174 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv technologických parametrů na koeficient tření při tažení

Popis výsledku v původním jazyce

Při tažení výlisků tzv. karosářského typu dochází ke změně technologických podmínek, které ovlivňují vlastní proces tažení. Změnou rychlosti tažení nebo kontaktního tlaku v oblasti přidržovače tažného nástroje dochází ke změnám tření a tím i změnám triblogických podmínek v oblasti nástroj - materiál.Výsledkem je nárůst tažných sil s možností vzniku zadírání. Problém zadírání se vyskytuje převážně u plechů s povlaky na bázi zinku, jež se z důvodu korozní ochrany používají pro výlisky karoserie automoilu.Cílem příspěvku je zdůraznit, že koeficient tření není při tažení konstantní, ale mění se v závislosti na rychlosti tažení, tlaku přidržovače a použitém substrátu. Modelováním podmínek tažení, protahováním vzorku plechu, při změně parametrů zkouškje zjištěn koeficient tření a prezentován formou grafů.

Název v anglickém jazyce

Technological parameters influence for coefficient of friction by drawing

Popis výsledku anglicky

By stamping drawing of so-called body type the technologic conditions which influence the process of drawing are changing. The variety of drawing speed or contact force in the field of blankholder of ductile tool causes the change of friction an therebyhe change of tribological conditions in the field of tool ? material. The result is the increase of drawing forces with possibility of seizing creation. The seiznig problems occure mainly by sheets with coatings based on zinc which are used for stampingsof car body as a corrosion protection. The aim of this report is to point out the friction coefficient is not constant by the drawing but it is changing in dependece on drawing speed, holder force and used substrate. The modelling of drawing conditions adelongation of sheet sample with changes of test parameters helps to find the friction coefficients which are shown in the graphs.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JG - Hutnictví, kovové materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2005

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Technológia 2005

ISBN

80-227-2264-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

Strojnická fakulta v STU v Bratislavě

Místo vydání

Bratislava, Slovenská republika

Místo konání akce

Bratislava, Slovenská republika

Datum konání akce

1. 1. 2005

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—