3D digitization and 3D printing of prototype models

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F11%3A%230002641" target="_blank" >RIV/46747885:24210/11:#0002641 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

3D digitization and 3D printing of prototype models

Popis výsledku v původním jazyce

This paper deals with a reverse engineering ? the 3D scanning of a physical prototype and the conversion of points from this model. These points can be converted to the 3D surface. I It is described the modification of these data and also the 3D printerfor the production of an physical model. The main emphasis was minimal user intervention into the scanned data (their change) - the 3D scan, up to the 3D printer. We had used a non-contact method of scanning. The reason was that the speed and accuracy ishigher than contact method. The test was focused on the comparison of the work time performance of the 3D model to the quality of the final 3D printing. We had used a small model of a car for the scanning. This car was in the scale 1:40. For the 3D print we had used the scale 2:1 (i. e. 1:20 compare to the real size of the car).

Název v anglickém jazyce

3D digitization and 3D printing of prototype models

Popis výsledku anglicky

This paper deals with a reverse engineering ? the 3D scanning of a physical prototype and the conversion of points from this model. These points can be converted to the 3D surface. I It is described the modification of these data and also the 3D printerfor the production of an physical model. The main emphasis was minimal user intervention into the scanned data (their change) - the 3D scan, up to the 3D printer. We had used a non-contact method of scanning. The reason was that the speed and accuracy ishigher than contact method. The test was focused on the comparison of the work time performance of the 3D model to the quality of the final 3D printing. We had used a small model of a car for the scanning. This car was in the scale 1:40. For the 3D print we had used the scale 2:1 (i. e. 1:20 compare to the real size of the car).

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JQ - Strojní zařízení a nástroje

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

CD s recenzovanými příspěvky z Mezinárodní Baťovy konference pro doktorandy a mladé vědecké pracovníky

ISBN

978-80-7454-013-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

1-6

Název nakladatele

Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně

Místo vydání

Zlín

Místo konání akce

Zlín

Datum konání akce

1. 1. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—