Studie a výzkum recyklovaných vlákenných struktur pod tlakovým zatížením

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F12%3A%230002902" target="_blank" >RIV/46747885:24210/12:#0002902 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Studie a výzkum recyklovaných vlákenných struktur pod tlakovým zatížením

Popis výsledku v původním jazyce

Studie a výzkumy recyklovaných vlákenných struktur pod tlakovým zatížením jsou v současné době významným měřítkem v hledání alternativních struktur pro porovnání mechanických vlastností se stávajícími materiály. Velkou snahou je v automobilovém průmyslunahradit stávající nerecyklované či nerecyklovatelné materiály za nové nízkoenergetické či recyklované materiály s ohledem na zachování stávajících parametrů bezpečnosti cestujícího, kvality a komfortu sezení, hmotnosti, geometické náročnosti, energetické a ekologické úspory a ceny. Recyklované a dále recyklovatelné vlákenné struktury se stávají alternativním řešením současných dominantních materiálů, a to zejména z polyuretanové pěny. Prostřednictvím kompozitních vlákenných materiálů je možné optimalizovat váhu, geometrickou výšku, energetickou náročnost, ale i pohlcovat zvukovou či kinetickou energii a tím přispět k zvýšení bezpečnosti. Alternativní materiály z vlákenných struktur mohou mít také odpovídající hustotu a vhodné chemické

Název v anglickém jazyce

The study and research of recycled fiber structures under compressive loads

Popis výsledku anglicky

Studies and researches recycled fiber structures under compressive loads are currently important criterion in the search for alternative structures for comparing the mechanical properties of existing materials. Great effort is in the automotive industryto replace existing non-recycled or non-recyclable materials for new low-energy and recycled materials in keeping with the existing parameters of passenger safety, quality and seating comfort, weight, geometric intensity, energy and environmental savingsand price. Recycled and recyclable fiber structure becomes alternatives current dominant materials, especially polyurethane foams. Through fiber composite materials can be optimized weight, geometric altitude, energy efficiency, but also absorb sound and kinetic energy and thus contribute to improve safety. Alternative materials of the fiber structures may also have the appropriate density and appropriate chemical and physical properties. Experimental measurements of samples tested were

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JQ - Strojní zařízení a nástroje

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Konstruování - Green Enginering

ISBN

978-80-7372-937-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

136-144

Název nakladatele

Technická univerzita v Liberci

Místo vydání

Liberec

Místo konání akce

Liberec

Datum konání akce

1. 1. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—