Numerické a experimentální analýzy dynamického namáhání zvedacích plošin

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F13%3A%230005839" target="_blank" >RIV/46747885:24210/13:#0005839 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Numerické a experimentální analýzy dynamického namáhání zvedacích plošin

Popis výsledku v původním jazyce

Dynamické analýzy a experimentální studie vedly k posouzení namáhání konstrukčních uzlů nůžkové zvedací plošiny na přemístění automobilu z výrobní linky. Okamžitého zatížení zvedací plošiny automobilem na podstavci způsobuje přídavný ohybový moment, který je nutno zachytit v nůžkovém mechanismu. Nejprve byly provedeny experimentální měření na reálné zvedací plošině pro získání průběhů dráhy, rychlosti a zrychlení a následně byly sestaveny modelové analýzy zvedací plošiny využívající numerickou metodu Runge- Kutta 4. řádu. Z modelových analýz bylo zjištěno, že skokové počáteční zrychlení rozběhu plošiny a skokové zpomalení zvedací plošiny při zastavování vede k dynamickým rázům, které jsou vzhledem k dlouhodobému provozu nebezpečné, neboť trvale skokovězatěžují nejen čepy, ale také další části - ložiska a spojovací díly, přičemž také mohou vznikat rezonance

Název v anglickém jazyce

Numerical and experimental analysis of dynamic stress of lifting platforms

Popis výsledku anglicky

For a force assessment which acts in individual parts of a scissor lift platform for moving of cars from the production line a dynamic analysis and experimental studies were performed. The analysis of loads show ihat immediate loading of platforms by thecar causes additional bending moment that must be captured in a scissor mechanism. Initially experimental measurements were carried out on the real platform for obtaining of trajectory, velocity and acceleration. Subsequently, model analysis of the lifting platform using four point Runge-Kutta method, were assembled. he model analyzes found that a step loading during acceleration and deceleration of the platforms leads to a dynamic impact thaat are unsafe due to long term use. The consequence of said is repeated overloading of pivots, bearings, fittings and other parts. Also the dynamic stress may be accompanied by the resonances.

Druh

V_utaj - Výzkumná zpráva obsahující utajované informace

CEP obor

JQ - Strojní zařízení a nástroje

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

U - Předmět řešení projektu je utajovanou skutečností podle zvláštních právních předpisů nebo je skutečností, jejíž zveřejnění by mohlo ohrozit činnost zpravodajské služby. Údaje o projektu jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné

Počet stran výsledku

67

Místo vydání

Liberec

Název nakladatele resp. objednatele

Škoda Auto a.s. Mladá Boleslav

Verze

—