Toughness of Ultra High Strength Steel Sheets

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F14%3A%230006387" target="_blank" >RIV/46747885:24210/14:#0006387 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.scientific.net/MSF.782.57" target="_blank" >http://www.scientific.net/MSF.782.57</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/MSF.782.57" target="_blank" >10.4028/www.scientific.net/MSF.782.57</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Toughness of Ultra High Strength Steel Sheets

Popis výsledku v původním jazyce

Currently only few methods exist for thin steel sheet testing, especially based on fracture mechanics concept. Charpy impact test is one of the most used methods for testing notch toughness and fracture behaviors because of the simplicity and the other advantages [1]. This article deals with toughness testing of automotive ultra high strength steel sheets (UHSS). Several standard types of toughness test that generate data for specific loading conditions and/or component design approaches exist. Two definition of toughness will be discussed: i) Charpy V-notch toughness, method includes joining of thin steel sheets to one compact unit and ii) material (tensile) toughness [2]. Two steels were used, DP1000 and 1400M of 1.8 mm thickness and two joining techniques: bonding with adhesives and joining with holders. Effect of material, joining technology, structural adhesives, and number of joined plates on the toughness values was quantified at the room temperature. Toughness of steels by the

Název v anglickém jazyce

Toughness of Ultra High Strength Steel Sheets

Popis výsledku anglicky

Currently only few methods exist for thin steel sheet testing, especially based on fracture mechanics concept. Charpy impact test is one of the most used methods for testing notch toughness and fracture behaviors because of the simplicity and the other advantages [1]. This article deals with toughness testing of automotive ultra high strength steel sheets (UHSS). Several standard types of toughness test that generate data for specific loading conditions and/or component design approaches exist. Two definition of toughness will be discussed: i) Charpy V-notch toughness, method includes joining of thin steel sheets to one compact unit and ii) material (tensile) toughness [2]. Two steels were used, DP1000 and 1400M of 1.8 mm thickness and two joining techniques: bonding with adhesives and joining with holders. Effect of material, joining technology, structural adhesives, and number of joined plates on the toughness values was quantified at the room temperature. Toughness of steels by the

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JG - Hutnictví, kovové materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/EE2.3.30.0024" target="_blank" >EE2.3.30.0024: Rozvoj řešitelských týmů projektů VaV na Technické univerzitě v Liberci</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Mterials Science Forum (Volume 782) : Metalography XV

ISBN

—

ISSN

1662-9752

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

57-60

Název nakladatele

TRANS TECH PUBLICATIONS LTD, LAUBLSRUTISTR 24, CH-8717 STAFA-ZURICH, SWITZERLAND

Místo vydání

—

Místo konání akce

Stara Lesna, SLOVAKIA

Datum konání akce

1. 1. 2013

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

000338978600009