Přenos výkonu a řízení parametrů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F17%3A00004192" target="_blank" >RIV/46747885:24210/17:00004192 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Přenos výkonu a řízení parametrů

Popis výsledku v původním jazyce

Vozidla – automobily i samojízdné pracovní stroje - užívají k vlastnímu pohybu hnací ústrojí různých typů. Ústrojí s touto funkcí je systém, který zajišťuje dodávku energie k překonání jízdních a dalších odporů při pohybu vozidla. Podle formy energie, která se při přenosu využívá, můžeme charakterizovat typ přenosu, resp. převodu jako me-chanický, hydraulický, elektrický a případně též kombinovaný. Vývoj hnacích ústrojí vozidel a mobilních strojů se stále více orientuje na využití výhod takových konstrukcí ústrojí, která umožňují velkou variabilitu v ovládání a která splňují stále přísnější po-žadavky na provoz. Mimořádná pozornost je pak věnována plnění kritérií, jež mají osvědčit jednak efektivní využití energie, ale zejména pak udržet v mezích tzv. emisní stopu.

Název v anglickém jazyce

Power transmission and parameter control

Popis výsledku anglicky

Vehicles - cars and self-propelled work machines - use different types of propulsion machinery for their own movement. A device with this function is a system that provides power to overcome driving and other resistances while the vehicle is moving. Depending on the form of energy used in the transmission, we can characterize the type of transmission, respectively transmission as mechanical, hydraulic, electrical and possibly also combined. The development of propulsion systems for vehicles and mobile machinery is increasingly focused on the benefits of such device structures that allow for great variability in control and which meet ever more stringent operational requirements. Particular attention is paid to fulfilling the criteria to prove - the efficient use of energy and production of emission.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

XLVIII. mezinárodní vědecká konference českých a slovenských univerzit a institucí zabývajících se výzkumem motorových vozidel a spalovacích motorů

ISBN

978-80-7494-354-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

238-242

Název nakladatele

Technická univerzita v Liberci

Místo vydání

Liberec

Místo konání akce

Klášter Hradiště nad jizerou

Datum konání akce

1. 1. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—