Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Influence of Deformation on the Hardness Distribution for Car-bodies Materials

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F17%3A00004706" target="_blank" >RIV/46747885:24210/17:00004706 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Influence of Deformation on the Hardness Distribution for Car-bodies Materials

  • Popis výsledku v původním jazyce

    On the materials for car-bodies are posed quite tough requirements. As the most important of them there are tendencies to still lower car-body weight (to apply lightweight materials) as well as on the other hand also effort to improve its safety because of passengers. Quite a lot of material properties (e.g. Young`s modulus, yield strength, ultimate strength, ductility, etc.) enter into such effort. Last but not least there is also hardness that represents another very important material property. This paper deals with the measurement of hardness in dependence on deformation of tested materials. The major aim is from static tensile test to determine their deformation behavior (namely strain hardening exponent) and subsequently to measure surface hardness distribution as 3D color map surface. And finally to make conclusions from such results which arise from the experimental data especially in the area of non-uniform deformation (necking area).

  • Název v anglickém jazyce

    Influence of Deformation on the Hardness Distribution for Car-bodies Materials

  • Popis výsledku anglicky

    On the materials for car-bodies are posed quite tough requirements. As the most important of them there are tendencies to still lower car-body weight (to apply lightweight materials) as well as on the other hand also effort to improve its safety because of passengers. Quite a lot of material properties (e.g. Young`s modulus, yield strength, ultimate strength, ductility, etc.) enter into such effort. Last but not least there is also hardness that represents another very important material property. This paper deals with the measurement of hardness in dependence on deformation of tested materials. The major aim is from static tensile test to determine their deformation behavior (namely strain hardening exponent) and subsequently to measure surface hardness distribution as 3D color map surface. And finally to make conclusions from such results which arise from the experimental data especially in the area of non-uniform deformation (necking area).

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20501 - Materials engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2017

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    METAL 2017 - 26th International Conference on Metallurgy and Materials

  • ISBN

    978-80-87294-79-6

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    7

  • Strana od-do

    545-551

  • Název nakladatele

    TANGER Ltd.

  • Místo vydání

    Ostrava

  • Místo konání akce

    Brno

  • Datum konání akce

    1. 1. 2017

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku