4-WP08-002: Lubrication channel of the experimental driving unit system

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F25%3A00014433" target="_blank" >RIV/46747885:24210/25:00014433 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

4-WP08-002: Lubrication channel of the experimental driving unit system

Popis výsledku v původním jazyce

A functional sample of the design of a model of a crankshaft part, on which the nature of the oil flow through the lubrication channel during rotation is monitored, was manufactured in several design variants to simulate the operating conditions of the drive unit. The functional sample of the design of the model of the crankshaft part is a set of parts placed on a special test bed for verifying the properties of the lubrication system. On the test bed, it is possible to change the speed, temperature of the tested oil, pressure at the inlet to the main bearing and simulate different levels of oil aeration. All changes in the flow of oil through the lubrication channel were recorded using a high-speed camera, for which special adapters were created so that it could be attached to the test bed. Contact person: Václav Rychtář (vaclav.rychtar@skoda-auto.cz)

Název v anglickém jazyce

4-WP08-002: Lubrication channel of the experimental driving unit system

Popis výsledku anglicky

A functional sample of the design of a model of a crankshaft part, on which the nature of the oil flow through the lubrication channel during rotation is monitored, was manufactured in several design variants to simulate the operating conditions of the drive unit. The functional sample of the design of the model of the crankshaft part is a set of parts placed on a special test bed for verifying the properties of the lubrication system. On the test bed, it is possible to change the speed, temperature of the tested oil, pressure at the inlet to the main bearing and simulate different levels of oil aeration. All changes in the flow of oil through the lubrication channel were recorded using a high-speed camera, for which special adapters were created so that it could be attached to the test bed. Contact person: Václav Rychtář (vaclav.rychtar@skoda-auto.cz)

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

4-WP08-002

Číselná identifikace

—

Technické parametry

The functional sample of the design of the model of the crankshaft part is a set of parts placed on a special test bed for verifying the properties of the lubrication system. On the test bed, it is possible to change the speed, temperature of the tested oil, pressure at the inlet to the main bearing and simulate different levels of oil aeration.

Ekonomické parametry

The results can be applied to industry in the development/production of engines. (share of the result: TUL - 0,1 / ŠA - 0,9)

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

46747885, 00177041

Název vlastníka

Technical University of Liberec, ŠKODA AUTO a.s.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Požadavek na licenční poplatek

Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—