Computational Modeling of the liquid LPG Injection into the suction Manifold of an SI Vehicle Engine

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24620%2F13%3A%230000127" target="_blank" >RIV/46747885:24620/13:#0000127 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.scientific.net/AMM.390.355" target="_blank" >http://www.scientific.net/AMM.390.355</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMM.390.355" target="_blank" >10.4028/www.scientific.net/AMM.390.355</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Computational Modeling of the liquid LPG Injection into the suction Manifold of an SI Vehicle Engine

Popis výsledku v původním jazyce

LPG is a very first-rate alternative fuel for a vehicle SI engine. By mixture formation using the injection of the gaseous LPG into suction manifold of the naturally aspirated SI engine the engine power is reduced to the original petrol engine power. This advantage is corrected by mixture formation using the liquid LPG injection into the intake air to the suction manifold. The paper deals with the computational modelling of the process on the liquid LPG injection, especially of the history LPG pressureand the LPG temperature before outlet nozzle. The calibration of the computational model has been performed by the experiment. The paper proposes the design precaution on the icing of the outside on the outlet nozzle.

Název v anglickém jazyce

Computational Modeling of the liquid LPG Injection into the suction Manifold of an SI Vehicle Engine

Popis výsledku anglicky

LPG is a very first-rate alternative fuel for a vehicle SI engine. By mixture formation using the injection of the gaseous LPG into suction manifold of the naturally aspirated SI engine the engine power is reduced to the original petrol engine power. This advantage is corrected by mixture formation using the liquid LPG injection into the intake air to the suction manifold. The paper deals with the computational modelling of the process on the liquid LPG injection, especially of the history LPG pressureand the LPG temperature before outlet nozzle. The calibration of the computational model has been performed by the experiment. The paper proposes the design precaution on the icing of the outside on the outlet nozzle.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Applied Mechanics and Materials

ISSN

1660-9336

e-ISSN

—

Svazek periodika

—

Číslo periodika v rámci svazku

390

Stát vydavatele periodika

US - Spojené státy americké

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

355-359

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—