Stanovení vlastních frekvencí vozu 19Mt – finální výpočet

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F47718684%3A_____%2F15%3A%230000667" target="_blank" >RIV/47718684:_____/15:#0000667 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Stanovení vlastních frekvencí vozu 19Mt – finální výpočet

Popis výsledku v původním jazyce

Ve zprávě jsou popsány výpočty vlastních frekvencí vozu metra 19Mt. Na hrubé stavbě vozu byly následně prováděny úpravy s cílem zvýšit ohybovou frekvenci vozu. Zpráva obsahuje popis těchto úprav a výsledné vlastní frekvence,

Název v anglickém jazyce

Assessment of natural frequencies of the 19Mt metro carriage – final calculation

Popis výsledku anglicky

The research report deals with the calculation of natural frequencies of the 19Mt metro carriage. Further, design improvements were performed in the carriage rough structure in order to increase the bending mode shape of the carriage. The report includes the description of these design improvements and the resulting natural frequencies.

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Počet stran výsledku

25

Místo vydání

Plzeň

Název nakladatele resp. objednatele

ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o.

Verze

—