Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Fatigue resistance of thermal‑sprayed additively manufactured MS1 steel under varied mechanical loading conditions

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F47718684%3A_____%2F25%3A10002769" target="_blank" >RIV/47718684:_____/25:10002769 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://link.springer.com/article/10.1007/s43452-025-01261-z" target="_blank" >https://link.springer.com/article/10.1007/s43452-025-01261-z</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.1007/s43452-025-01261-z" target="_blank" >10.1007/s43452-025-01261-z</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Fatigue resistance of thermal‑sprayed additively manufactured MS1 steel under varied mechanical loading conditions

  • Popis výsledku v původním jazyce

    This study investigates the fatigue resistance of additively manufactured MS1 steel coated with thermally sprayed WC-Cr3C2-Ni and Cr3C2-NiCr, applied using High Velocity Oxygen Fuel technology. The research focuses on evaluating the effects of these coatings on fatigue life under varying mechanical loading conditions. It was shown that such treatments greatly improve resistance to fatigue, especially at low stress levels by delaying crack initiation and slowing down their propagation. Nevertheless, when stress levels are higher, benefits from coating diminish and differences in fatigue strength between coated and uncoated specimens are unnoticeable. Under torsional loads, the coatings are rapidly damaged, which may suggest that the driving force behind wear is surface shear stress and that further improvement of the durability of coatings are necessary.

  • Název v anglickém jazyce

    Fatigue resistance of thermal‑sprayed additively manufactured MS1 steel under varied mechanical loading conditions

  • Popis výsledku anglicky

    This study investigates the fatigue resistance of additively manufactured MS1 steel coated with thermally sprayed WC-Cr3C2-Ni and Cr3C2-NiCr, applied using High Velocity Oxygen Fuel technology. The research focuses on evaluating the effects of these coatings on fatigue life under varying mechanical loading conditions. It was shown that such treatments greatly improve resistance to fatigue, especially at low stress levels by delaying crack initiation and slowing down their propagation. Nevertheless, when stress levels are higher, benefits from coating diminish and differences in fatigue strength between coated and uncoated specimens are unnoticeable. Under torsional loads, the coatings are rapidly damaged, which may suggest that the driving force behind wear is surface shear stress and that further improvement of the durability of coatings are necessary.

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>imp</sub> - Článek v periodiku v databázi Web of Science

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20506 - Coating and films

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/TH75020003" target="_blank" >TH75020003: Vývoj systémů „3D tisk-žárový nástřik“ pro dynamicky a cyklicky namáhané aplikace</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    Archives of Civil and Mechanical Engineering

  • ISSN

    1644-9665

  • e-ISSN

  • Svazek periodika

    2025

  • Číslo periodika v rámci svazku

    25

  • Stát vydavatele periodika

    PL - Polská republika

  • Počet stran výsledku

    21

  • Strana od-do

    nestránkováno

  • Kód UT WoS článku

    001520498000004

  • EID výsledku v databázi Scopus