Unconventional materials usage in design of vehicle bodies
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23210%2F17%3A43932778" target="_blank" >RIV/49777513:23210/17:43932778 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Unconventional materials usage in design of vehicle bodies
Popis výsledku v původním jazyce
This article deals with unconventional materials usage in design of vehicle bodies. Main focus is on sandwich ma-terials (with honeycomb structure) for walls of the main body. These panels are designed from polypropylene. Joining of theses sandwich panels is also solved hee by special aluminium profile. Virtual simulations and stress evaluation are used methods for design evaluating. Research is focused also on material properties testing. Tested are sandwich materials and also connecting aluminium profiles. All material properties and testing principles are here clearly described. Lower weight of vehicle body leads to possibility of floor optimization. Welded frame of floor can be lighter and strength of floor is also evaluated here. All these steps lead to lighter design with economic benefits for producer.
Název v anglickém jazyce
Unconventional materials usage in design of vehicle bodies
Popis výsledku anglicky
This article deals with unconventional materials usage in design of vehicle bodies. Main focus is on sandwich ma-terials (with honeycomb structure) for walls of the main body. These panels are designed from polypropylene. Joining of theses sandwich panels is also solved hee by special aluminium profile. Virtual simulations and stress evaluation are used methods for design evaluating. Research is focused also on material properties testing. Tested are sandwich materials and also connecting aluminium profiles. All material properties and testing principles are here clearly described. Lower weight of vehicle body leads to possibility of floor optimization. Welded frame of floor can be lighter and strength of floor is also evaluated here. All these steps lead to lighter design with economic benefits for producer.
Klasifikace
Druh
J<sub>SC</sub> - Článek v periodiku v databázi SCOPUS
CEP obor
—
OECD FORD obor
20301 - Mechanical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/TA04030171" target="_blank" >TA04030171: MODERNÍ SANITNÍ NÁSTAVBA SE ZVÝŠENOU TRANSPORTNÍ KAPACITOU a s ultralehkou hmotností</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Manufacturing Technology
ISSN
1213-2489
e-ISSN
—
Svazek periodika
17
Číslo periodika v rámci svazku
5
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
5
Strana od-do
823-827
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
2-s2.0-85030539579