Strength analysis of an aircraft turbo-compressor engine turbine disc

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23210%2F17%3A43932962" target="_blank" >RIV/49777513:23210/17:43932962 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1063/1.5004353" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1063/1.5004353</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1063/1.5004353" target="_blank" >10.1063/1.5004353</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Strength analysis of an aircraft turbo-compressor engine turbine disc

Popis výsledku v původním jazyce

This article deals with a strength analysis of a gas turbine rotor disc of the concrete type of an aircraft turbo-compressor engine (ATCE). The introductory part is dedicated to a basic description of the given engine, including the main technical parameters entering the calculation. The calculation is carried out by the finite difference method. This method allows to determine the tension of a generally shaped disc, which is affected by centrifugal forces of its weight, external load and heat stress caused by the difference of thermal gradients along the disc radius. The result of calculations are dependencies of the most important parameters, such as the reduced stress, radial stress, or the safety coefficient along the disc radius.

Název v anglickém jazyce

Strength analysis of an aircraft turbo-compressor engine turbine disc

Popis výsledku anglicky

This article deals with a strength analysis of a gas turbine rotor disc of the concrete type of an aircraft turbo-compressor engine (ATCE). The introductory part is dedicated to a basic description of the given engine, including the main technical parameters entering the calculation. The calculation is carried out by the finite difference method. This method allows to determine the tension of a generally shaped disc, which is affected by centrifugal forces of its weight, external load and heat stress caused by the difference of thermal gradients along the disc radius. The result of calculations are dependencies of the most important parameters, such as the reduced stress, radial stress, or the safety coefficient along the disc radius.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20302 - Applied mechanics

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

AIP Conference Proceedings

ISBN

978-0-7354-1572-0

ISSN

0094-243X

e-ISSN

neuvedeno

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

020019-1 - 020019-7

Název nakladatele

AIP Publishing

Místo vydání

Melville

Místo konání akce

Plzeň, Česká republika

Datum konání akce

13. 6. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

000417391000019