Single-Phase Active Current-Source Rectifier Operated with Power Factor and Distortion Power Factor Control

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F11%3A43895774" target="_blank" >RIV/49777513:23220/11:43895774 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/PEDS.2011.6147392" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1109/PEDS.2011.6147392</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/PEDS.2011.6147392" target="_blank" >10.1109/PEDS.2011.6147392</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Single-Phase Active Current-Source Rectifier Operated with Power Factor and Distortion Power Factor Control

Popis výsledku v původním jazyce

In this paper, new control strategy of single phase active current-source rectifier (ACSR) able to control Power Factor (PF) as well as Distortion Power Factor (DPF) will be presented. The PF part is based on direct cos ? control with phase shift controller, the DPF part provides active mitigation of selected low-frequency harmonics in trolley-wire current using resonant (R) controllers. The ACSR developed within the research into a new generation of main traction converters employing medium-frequency transformer dedicated for suburban units operating on both ac electrification systems of 25kV/50 Hz and 15kV/16,7 Hz. Proper function of proposed control strategy with a new compensative principle has been verified by simulations and large experimental study made on designed small-scale prototype of ACSR of rated power of 7kVA.

Název v anglickém jazyce

Single-Phase Active Current-Source Rectifier Operated with Power Factor and Distortion Power Factor Control

Popis výsledku anglicky

In this paper, new control strategy of single phase active current-source rectifier (ACSR) able to control Power Factor (PF) as well as Distortion Power Factor (DPF) will be presented. The PF part is based on direct cos ? control with phase shift controller, the DPF part provides active mitigation of selected low-frequency harmonics in trolley-wire current using resonant (R) controllers. The ACSR developed within the research into a new generation of main traction converters employing medium-frequency transformer dedicated for suburban units operating on both ac electrification systems of 25kV/50 Hz and 15kV/16,7 Hz. Proper function of proposed control strategy with a new compensative principle has been verified by simulations and large experimental study made on designed small-scale prototype of ACSR of rated power of 7kVA.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

IEEE PEDS 2011

ISBN

978-1-4577-0000-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

1068-1073

Název nakladatele

IEEE

Místo vydání

Piscataway

Místo konání akce

Singapur

Datum konání akce

5. 12. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—