Simulace tramvaje se systémem akumulace energie

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F13%3A43918639" target="_blank" >RIV/49777513:23220/13:43918639 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Simulace tramvaje se systémem akumulace energie

Popis výsledku v původním jazyce

Tento článek se zabývá popisem simulačního modelu tramvaje s akumulačním systémem jedoucí na lince č. 4 v Plzni. Dále se článek zabývá i popisem fyzikálního modelu tramvaje s akumulačním systémem o výkonu 9 kW. Takto vybavená tramvaj je schopna akumulovat svoji energii při brzdění a znovu ji použít při rozjezdu. Úsporu energie je vhodné vyhledávat právě u vozidel, která se rozjíždí velmi často, jako jsou právě tramvaje v městském provozu.

Název v anglickém jazyce

Simulation of Tram with On-board Energy Storage System

Popis výsledku anglicky

The paper is concerned with description of the simulation model of the tram equipped by the energy storage system using supercapacitors. This paper is also concerned with the construction of the tram emulation with the energy storage system. The tram accumulates the kinetic energy into supercapacitors during vehicle braking. This energy can be used to accelerate the tram (in next). It is important to save the braking energy of the vehicle which accelerates very often.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/ED2.1.00%2F03.0094" target="_blank" >ED2.1.00/03.0094: Regionální inovační centrum elektrotechniky (RICE)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů