Simulation of the cooling of a brake disk

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23640%2F03%3A00000159" target="_blank" >RIV/49777513:23640/03:00000159 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Simulation of the cooling of a brake disk

Popis výsledku v původním jazyce

This study deals with numerical and analytical solution of the cooling of the brake disk in a passenger car. The computer simulation counts the effect of the rib break disk on the mass flow rate and the cooling time. The simulation was computed by the CFD program system Fluent. At the end of this study, three possibilities of reaching a shorter cooling time are shown.

Název v anglickém jazyce

Simulation of the cooling of a brake disk

Popis výsledku anglicky

This study deals with numerical and analytical solution of the cooling of the brake disk in a passenger car. The computer simulation counts the effect of the rib break disk on the mass flow rate and the cooling time. The simulation was computed by the CFD program system Fluent. At the end of this study, three possibilities of reaching a shorter cooling time are shown.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BK - Mechanika tekutin

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/LN00B084" target="_blank" >LN00B084: Nové technologie Výzkumné centrum v Západočeském regionu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

1st European Automotive CFD Conference

ISBN

0-9719532-2-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

121-127

Název nakladatele

Fluent Inc.

Místo vydání

Bingen

Místo konání akce

Bingen

Datum konání akce

25. 6. 2003

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—