Metodika optimalizace konstrukčních úprav brzdových válců

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23640%2F06%3A00000032" target="_blank" >RIV/49777513:23640/06:00000032 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Metodika optimalizace konstrukčních úprav brzdových válců

Popis výsledku v původním jazyce

Uplatněná metodika vedoucí k odstranění poruch při sériovém průmyslovém plnění brzdových válců brzdící kapalinou. Metodika založená na specializovaných výpočtech je zaměřena na konstrukční úpravy plnící cesty brzdových válců. Použitím metodiky se dosáhloodstranění poruch brzdových válců v procesu plnění kapalinou.

Název v anglickém jazyce

Methodology of the optimisation of the brake cylinder construction

Popis výsledku anglicky

The methodology is based on specialized CFD computations of filling processes of main brake cylinder. The methodology leads to construction modifications of the filling way of the brake cylinder and thus reducing the number of failures during the fillingprocess at the assembly line.

Druh

X - Nezařazeno

CEP obor

BK - Mechanika tekutin

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/LN00B084" target="_blank" >LN00B084: Nové technologie Výzkumné centrum v Západočeském regionu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů