Virtuální simulace s využitím biomechanických modelů člověka jako podpora soudního znalectví

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23640%2F08%3A00500079" target="_blank" >RIV/49777513:23640/08:00500079 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Virtuální simulace s využitím biomechanických modelů člověka jako podpora soudního znalectví
Popis výsledku v původním jazyce
Častou dopravní nehodou je střet chodce s dopravním prostředkem a to nejen na silnici, ale i na kolejích. Příspěvek popisuje možné využití biomechanických modelů zahrnujících např. svalové předpětí jako prostředek pro analýzu reálných dopravních nehod sohledem na popis poranění.
Název v anglickém jazyce
Virtual simulation using human body models for forensic purposes
Popis výsledku anglicky
Pedestrian impact is an often traffic accident not only on roads but also on rails. The article describes possible use of biomechanical human body models including e.g. muscle pre-stress as a tool for real traffic accidents' analysis taking into accountinjury description.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
BO - Biofyzika
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/FT-TA%2F024" target="_blank" >FT-TA/024: Aplikace konstrukční mechaniky a biomechaniky v dopravě pro zvyšování pasivní bezpečnosti a komfortu cestujících.</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2008
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)