Analýza senzoru CEPS systému řízení

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23640%2F16%3A43931061" target="_blank" >RIV/49777513:23640/16:43931061 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza senzoru CEPS systému řízení

Popis výsledku v původním jazyce

Byly analyzovány příčiny praskání svarů dvou polymerních kompozitů. K analýze bylo využito mikroCT a Ramanův spektrometr. Příčina byla identifikováno a byl navržen postup k odstranění příčin praskání.

Název v anglickém jazyce

Analysis of the CEPS sensor

Popis výsledku anglicky

The cause of the cracking of the weld of two polymer composites was analysed. The analysis was performed on microCT and Raman spectrometer. The cause of the cracking was identified and suggestions were proposed to prevent the cracking,

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

—

OECD FORD obor

20505 - Composites (including laminates, reinforced plastics, cermets, combined natural and synthetic fibre fabrics; filled composites)

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Počet stran výsledku

34

Místo vydání

—

Název nakladatele resp. objednatele

ŠKODA AUTO a.s.

Verze

—