Využití elektrické energie pro pohon osobních automobilů 2

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60076658%3A12220%2F18%3A43898178" target="_blank" >RIV/60076658:12220/18:43898178 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití elektrické energie pro pohon osobních automobilů 2

Popis výsledku v původním jazyce

V příspěvku je řešena problematika jízdního dosahu elektromobilů z hlediska užitných vlastností, velikosti a hmotnosti elektromobilů z hlediska spotřeby elektrické energie. Je zde řešena problematika přímých a nepřímých emisí oxidu uhličitého ve srovnání s klasickými spalovacími motory.

Název v anglickém jazyce

Electricity utilization for the propulsion of passenger cars II

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the issue of driving range of electric vehicles in terms of utility properties, size and weight of electric vehicles in terms of electricity consumption. It deals with the issue of direct and indirect emissions of carbon dioxide compared to conventional combustion engines.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20201 - Electrical and electronic engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Energie 21 : časopis o alternativních zdrojích energie

ISSN

1803-0394

e-ISSN

—

Svazek periodika

11

Číslo periodika v rámci svazku

3

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

36-37

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—