Využitelnost koenceptuálního modelu logistického zabezpečení v rámci mnohonárodních operací

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG42__%2F19%3A00537207" target="_blank" >RIV/60162694:G42__/19:00537207 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využitelnost koenceptuálního modelu logistického zabezpečení v rámci mnohonárodních operací

Popis výsledku v původním jazyce

Podmínky realizace vojenských operací jsou charakteristické neurčitostí a nejistou, která nepříznivě ovlivňuje efektivnost rozhodovacího procesu, plánování logistického zabezpečení operací a následně hospodárnost využití omezených zdrojů a logistických kapacit. Habilitační práce se zabývá problematikou zvýšení efektivnosti rozhodovacího procesu a plánování logistického zabezpečení vojenských jednotek v mnohonárodních operacích v regionech s nižší úrovní dostupné logistické infrastruktury, s omezenými možnostmi poskytování podpory hostitelskou zemí. Současně jsou zkoumány aspekty provázanosti a závislosti vojenských logistických řetězců na civilních dodavatelských řetězcích. Práce je zaměřena na možnosti rozšíření stávajícího standardního analytického rámce rozhodování a následného plánování logistického zabezpečení o faktor dynamiky, ve formě využití volně dostupných průběžně aktualizovaných datových zdrojů a jejich transformaci na logisticky relevantní vstupy do rozhodovacího procesu v rámci plánování operace. Ke zvládání komplexnosti a rozsáhlosti potenciálně využitelných datových zdrojů je v souladu s principy neuro-dynamického programování formulovanými prof. Bertsekasem vytvořeno konceptuální jádro softwarové aplikace umožňující využít a zpracovávat volně dostupné datové zdroje a tyto dle zvolených kritérií transformovat do logisticky relevantních informací. K tomuto byly identifikovány přístupy k hodnocení podmínek a předpokladů vnitřní funkčnosti logistických entit, tj. podmínky efektivního, hospodárného a účelného využívání logistických uzlů a hran logistických řetězců. Z hlediska hodnocení ovlivňujících faktorů jsou zkoumány atributy vnitřní funkčnosti logistických entit (uzlů a hran), vnějšího bezpečnostního prostředí, ale především atributů logistického trojimperativu, kterými jsou čas, náklady a kvalita. Pozornost byla následně věnována možnému rozšíření informačních vstupů rozhodovacího procesu a plánování logistického zabezpečení o průběžně aktualizované datové zdroje v podobě indikátorů a složených indexů. Nástroje simulací a modelování byly využity v rámci verifikace přijatých variant realizace logistického zabezpečení. Následné využití těchto informačních vstupů vytváří předpoklady pro dosažení vyšší úrovně efektivnosti a hospodárnosti přijímaných variant řešení logistického zabezpečení. Formulované přístupy ke zkoumání provázanosti vojenských logistických řetězců s civilními dodavatelskými řetězci napomáhají dosažení vyššího celkového užitku plynoucího z komplexnějšího hodnocení prostředí. Jsou tak vytvořeny předpoklady pro přijetí variant řešení, které efektivnějším a současně hospodárnějším způsobem využívají dostupné zdroje a omezené logistické kapacity. V závěru habilitační práce jsou shrnuty doporučení k institucionalizování logistické analýzy a doporučení pro směřování dalšího výzkumu v této oblasti.

Název v anglickém jazyce

Usability of the conceptual model of logistics support of multinational operations

Popis výsledku anglicky

Conditions for implementation of military operations are characterized by indetermination and uncertainty which adversely affect the efficiency of the decision-making process, logistics support planning of operations and consequently economy of limited resources and logistics capacities usage. The presented habilitation thesis deals with the issue of increasing the efficiency of decision-making process and planning of logistics support of military units in multinational operations in the regions with lower levels of available logistics infrastructure and limited possibilities of providing host nation support. At the same time, aspects of interconnection and dependence of military logistics chains on civil supply chains have been researched. The thesis focuses on the possibilities of extending the already existing standard analytical decision-making framework and subsequent logistics support planning by a dynamics factor in the form of freely available continuously updated data sources usage and its transformation into logistically relevant inputs into the commander's decision-making process. To manage the complexity and extent of potentially usable data sources, a conceptual core of a software application enabling to use and process freely available data sources and to transform them according to selected criteria into logistically relevant information has been created consistently with the principles of Neuro-Dynamic Programming formulated by prof. Bertsekas. Furthermore, the approaches to assess conditions and presumptions of the internal functionality of logistic entities, i.e. the conditions of efficient, economical and purposeful use of logistics nodes and edges of logistics chains, have been identified. In terms of evaluation of influencing factors, the attributes of the internal functionality of logistics entities (nodes and edges), the external security environment and first and foremost the logistics triplet attributes which are represented by time, cost and quality, have been researched. Attention was subsequently paid to both the possible extension of the information inputs into the decision-making process and planning of logistics support by continuously updated data sources in the form of indicators and combined indexes, simulations and modelling as well as the usage of freely available satellite imaging. The subsequent use of these information inputs creates prerequisites for achieving a higher level of efficiency and economy of the adopted variants of logistic support solutions. The currently formulated approaches to carrying out research into the interconnection of military logistics chains and civil supply chains provide help in achieving higher overall benefits resulting from a more comprehensive assessment of the environment. This results in creating prerequisites for adopting such solution variants that use the available resources and limited logistics capacities in a more efficient and economical way. The final part of the habilitation thesis summarizes recommendations for the institutionalization of logistics analysis and recommendations for the direction of further research in this field.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

50902 - Social sciences, interdisciplinary

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů