Pros and Cons Analysis of a Flying-wing and a Canard Conceptions for a Special Purpose UAV in High Altitude

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG42__%2F19%3A00555259" target="_blank" >RIV/60162694:G42__/19:00555259 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://ieeexplore.ieee.org/xpl/mostRecentIssue.jsp?punumber=9006735" target="_blank" >http://ieeexplore.ieee.org/xpl/mostRecentIssue.jsp?punumber=9006735</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/TIMES-iCON47539.2019.9024504" target="_blank" >10.1109/TIMES-iCON47539.2019.9024504</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Pros and Cons Analysis of a Flying-wing and a Canard Conceptions for a Special Purpose UAV in High Altitude

Popis výsledku v původním jazyce

The paper contains an analysis of the properties and suitable construction of an unmanned aerial vehicle (UAV) for the application as the meteorological radiosonde carrier. A general requirement for UAVs is the ability to return from a height of approx. 30 km to the ground and to reach a distance up to 100 km against the wind. There are described types structures of flying-wing and canard in the paper. More appropriate model for high altitude flying was analyzed in ANSYS Fluent to identify UAV critical points and to determine the preliminary flight characteristics of the model structure. In the final part, a suitable model for the implementation as a meteorological radiosonde carrier was chosen.

Název v anglickém jazyce

Pros and Cons Analysis of a Flying-wing and a Canard Conceptions for a Special Purpose UAV in High Altitude

Popis výsledku anglicky

The paper contains an analysis of the properties and suitable construction of an unmanned aerial vehicle (UAV) for the application as the meteorological radiosonde carrier. A general requirement for UAVs is the ability to return from a height of approx. 30 km to the ground and to reach a distance up to 100 km against the wind. There are described types structures of flying-wing and canard in the paper. More appropriate model for high altitude flying was analyzed in ANSYS Fluent to identify UAV critical points and to determine the preliminary flight characteristics of the model structure. In the final part, a suitable model for the implementation as a meteorological radiosonde carrier was chosen.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20201 - Electrical and electronic engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

TIMES-iCON 2019 - 2019 4th Technology Innovation Management and Engineering Science International Conference

ISBN

978-1-7281-3755-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

9024504

Název nakladatele

Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.

Místo vydání

Thailand

Místo konání akce

Bangkok, the Kingdom of Thailand

Datum konání akce

11. 12. 2019

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000556264200030