Vliv konstrukčních parametrů na dynamickou zátěž vozidlového pásu.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F08%3A%230001616" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/08:#0001616 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The design parameters influence on dynamic loading of vehicle track

Popis výsledku v původním jazyce

The paper describes creation of computational model and application by dynamic loading simulation of the BMP 2 track and some parts of undercarriage. The computational model is built for computational simulating system MSC.ADAMS Tracked Vehicle Toolkit and consists of a undercarriage parts and many track links. They are some results of simulating there as well in the article.

Název v anglickém jazyce

The design parameters influence on dynamic loading of vehicle track

Popis výsledku anglicky

The paper describes creation of computational model and application by dynamic loading simulation of the BMP 2 track and some parts of undercarriage. The computational model is built for computational simulating system MSC.ADAMS Tracked Vehicle Toolkit and consists of a undercarriage parts and many track links. They are some results of simulating there as well in the article.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník přednášek národní konference s mezinárodní účastí ?Inženýrská mechanika 2008?

ISBN

978-80-87012-11-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

—

Název nakladatele

—

Místo vydání

—

Místo konání akce

Svratka

Datum konání akce

1. 1. 2008

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—