Možnosti optimalizace údržby na základě výsledků tribotechnické diagnostiky

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F13%3A00496943" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/13:00496943 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://vavtest.unob.cz/registr" target="_blank" >http://vavtest.unob.cz/registr</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Možnosti optimalizace údržby na základě výsledků tribotechnické diagnostiky

Popis výsledku v původním jazyce

Tribotechnická diagnostika je nedestruktivní a nedemontážní diagnostická metoda, která používá mazací olej jako zdroj informací o procesech a změnách v mechanických systémech, na které se aplikuje. Příspěvek se zabývá matematickým zpracováním, sledovánía analýzou dat získaných z atomové emisní spektrometrie v rámci měření tribotechnické diagnostiky. Matematické metody založené na regresní analýze a výpočty jsou použity pro analýzu údajů týkajících se oleje získaných ze spalovacích motorů vozidel. Celýpostup posouzení a jejich výsledky slouží jako identifikace vhodné aproximace trendu. V současné době jsou požadavky na systém údržby nastaveny a vyhodnocovány různými způsoby. Cílem je snižování nákladů na preventivní a nápravnou údržbu. Optimalizace systém údržby přispívá ke splnění tohoto úkolu. V příspěvku je použita jedna z aproximací uvedených za účelem sledování chování systému v provozu.

Název v anglickém jazyce

Possibilities maintenance optimization the results of tribotechnical diagnostics

Popis výsledku anglicky

Tribotechnical diagnosis is non-destructive and non-dismantling diagnostic method used lubricating oil as a source of information about the processes and changes in the mechanical systems to which it is applied. The paper deals with mathematical processing , tracking and analyzing data obtained from atomic emission spectrometry in the measurement tribo-diagnostics. Mathematical methods based on the regression analysis and calculations are used to analyze data relating to the oil obtained from the internal combustion engine vehicles . The entire assessment procedure and the results are used as identification of suitable approximation of the trend. Currently, the requirements for the system maintenance, set-up and evaluated in various ways. The aim is toreduce the cost of preventive and corrective maintenance. Optimization of system maintenance helps to accomplish this. The paper uses one of these approximations to monitor the behavior of the system in operation.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

KA - Vojenství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Transfer 2013

ISBN

978-80-8075-607-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

—

Název nakladatele

Trenčianská univerzita Alexandra Dubčeka v Trenčíně

Místo vydání

Trenčín

Místo konání akce

Trenčianské Teplice

Datum konání akce

1. 1. 2013

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—