Use of Flight Simulators in Analyzing Pilot Behavior

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F16%3A00532779" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/16:00532779 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/00216305:26220/16:PU119484

Výsledek na webu

<a href="http://vavtest.unob.cz/registr" target="_blank" >http://vavtest.unob.cz/registr</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-44944-9_22" target="_blank" >10.1007/978-3-319-44944-9_22</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Use of Flight Simulators in Analyzing Pilot Behavior

Popis výsledku v původním jazyce

This paper describes simulation technologies in their current state as they are in the general aviation and at the University of Defence. The authors present a methodology of measurement, evaluation and modelling of pilots' behavior, both before and after flight training (20 h) on real airplanes. By means of transfer function equation of human behavior model and time constants resulting from them, the authors analyze their change depending on the continuing training of students - pilots of military aircraft. Based on the results of these analyses, they have found a positive trend in the development of pilots' transport delay and their abilities to adapt themselves to flight dynamics of an airplane.

Název v anglickém jazyce

Use of Flight Simulators in Analyzing Pilot Behavior

Popis výsledku anglicky

This paper describes simulation technologies in their current state as they are in the general aviation and at the University of Defence. The authors present a methodology of measurement, evaluation and modelling of pilots' behavior, both before and after flight training (20 h) on real airplanes. By means of transfer function equation of human behavior model and time constants resulting from them, the authors analyze their change depending on the continuing training of students - pilots of military aircraft. Based on the results of these analyses, they have found a positive trend in the development of pilots' transport delay and their abilities to adapt themselves to flight dynamics of an airplane.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

KA - Vojenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA04031376" target="_blank" >TA04031376: Výzkum/vývoj metodiky výcviku leteckých specialistů L410 UVP - E20</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Artificial Intelligence Applications and Innovations

ISBN

978-3-319-44943-2

ISSN

1868-4238

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

255-263

Název nakladatele

Springer

Místo vydání

Thessaloniki, Greece

Místo konání akce

Thessaloniki

Datum konání akce

16. 9. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000392413700022