Studie roztržení rotoru leteckého motoru
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F17%3A00534317" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/17:00534317 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://aum.svsfem.cz/cs/sbornik-archiv-ekm/2017_sbornik_final/" target="_blank" >https://aum.svsfem.cz/cs/sbornik-archiv-ekm/2017_sbornik_final/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Studie roztržení rotoru leteckého motoru
Popis výsledku v původním jazyce
Článek popisuje studii roztržení rotoru leteckého turbovrtulového motoru M-601B s využitím systému ANSYS 17.0 Workbench a Autodyn. Studie je založena na předpisu AMC-20-128A, který pro letecké proudové motory stanovuje požadavky pro případ roztržení rotoru. Simulace na zjednodušeném modelu motoru ukazují na riziko ohrožení druhého motoru od nezachycených fragmentů poškozeného motoru. Proto je dále analyzována schopnost fragmentů proniknout plášť motoru, aby se posoudila možnost zasažení druhého motoru. Výsledky simulace ukazují na dostatečnou odolnost pláště motoru. Na závěr jsou výsledky diskutovány a uvedeno je doporučení pro další práci.
Název v anglickém jazyce
Aircraft engine rotor burst study
Popis výsledku anglicky
The paper presents a study of a rotor burst of airplane turboprop engine M601B using ANSYS 17.0 Workbench and Autodyn. The study is based on advisory circular AMC-20-128A introducing considerations for aircraft turbine engine rotor failures. Simulations on simplified airplane model show that the second engine might be in risk caused by uncontained fragments from the broken engine. Therefore it is analysed also the fragment's capacity to penetrate the broken engine case in order to evaluate the possibility of hitting the second engine. Simulations evince sufficient engine case resistance. Results obtained are discussed and recommendations are proposed.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20301 - Mechanical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace
Ostatní
Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Proceedings of 25th SVSFEM ANSYS Users' Group Meeting and Conference 2017
ISBN
978-80-905525-4-8
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
10
Strana od-do
133-142
Název nakladatele
SVS FEM s.r.o.
Místo vydání
Brno
Místo konání akce
Brno
Datum konání akce
28. 6. 2017
Typ akce podle státní příslušnosti
CST - Celostátní akce
Kód UT WoS článku
—