Vlastnosti produktů hydrorafinace směsí atmosférického plynového oleje a lehkého cyklového oleje.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22320%2F13%3A43895769" target="_blank" >RIV/60461373:22320/13:43895769 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vlastnosti produktů hydrorafinace směsí atmosférického plynového oleje a lehkého cyklového oleje.

Popis výsledku v původním jazyce

Práce se zabývá možnostmi využití lehkého cyklového oleje z fluidního katalytického krakování při výrobě motorové nafty. Lehký cyklový olej, atmosférický plynový olej z destilace ropy a jejich směsi byly podrobeny hydrorafinaci na komerčním CoMo/Al2O3 katalyzátoru v laboratorním průtočném reaktoru. Suroviny byly rafinovány při tlaku 4,5 MPa, poměru vodíku k surovině 300 dm3 na 1 kg suroviny a teplotě 375 °C až 380 °C. Velký obsah polyaromátů v LCO byl příčinou jeho velké hustoty a malého cetanového indexu. Tyto vlastnosti se v důsledku hydrogenace diaromátů a triaromátů na monoaromáty sice mírně zlepšily, přesto výrazně omezují množství LCO v surovině pro výrobu motorové nafty. S rostoucím obsahem lehkého cyklového oleje v surovině rostla hustota, obsahy síry, dusíku, a všech skupin aromatických uhlovodíků v produktech hydrorafinace, naopak jejich viskozita a cetanový index klesaly.

Název v anglickém jazyce

Properties of products from hydrotreating of atmospheric gas oil and light cycle oil blends

Popis výsledku anglicky

This paper deals with the possibilities of using light cycle oil from fluid catalytic cracking in the production of diesel fuel. Light cycle oil, atmospheric gas oil and mixtures thereof were subjected to hydrotreating in the presence of a commercial CoMo/Al2O3 catalyst. Raw materials were refined in a laboratory flow reactor at a pressure of 4.5 MPa, the ratio of hydrogen to the feedstock 300 dm3 per 1 kg of the raw material and the temperature of 375 °C to 380 °C. High content of polyaromatics in theLCO is the cause of its high density and low cetane index. These properties were slightly improved due to diaromatics and triaromatics hydrogenation to monoaromics, but they significantly reduce the amount of LCO in the feed for production of diesel fuel. Density, the content of sulfur, nitrogen, and all aromatic groups in the products of the hydrotreating increased with increasing content of light cycle oil in feedstock, while its viscosity and cetane index decreased.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

CI - Průmyslová chemie a chemické inženýrství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

International Conference on Chemical Technology - ICCT 2013

ISBN

978-80-86238-37-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

1-6

Název nakladatele

Česká společnost průmyslové chemie - GS

Místo vydání

Zlín

Místo konání akce

Mikulov

Datum konání akce

8. 4. 2013

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—