NOx adsorption and desorption on passive adsorber used in automotive industry

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22340%2F10%3A00022886" target="_blank" >RIV/60461373:22340/10:00022886 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

NOx adsorption and desorption on passive adsorber used in automotive industry

Popis výsledku v původním jazyce

Use of passive NOx adsorber located downstream the conventional deNOx catalyst is one of the proposed methods for eliminating cold-start emissions. The passive NOx adsorber is supposed to adsorb NOx at low temperatures (cold-start), which are then released at higher temperatures when adsorber is heated during the driving cycle. Therefore our attention was focused on the NOx adsorption and desorption experiments performed with the industrial sample of the PNA to study the influence of various compositionof inlet gas mixture (NO2/NOx ratio, absence/presence of reducing agents) at different temperatures. The experimental results were used to calculate the effective NOx storage capacities and kinetic parameters of the mathematical model developed in previous years in our laboratory.

Název v anglickém jazyce

NOx adsorption and desorption on passive adsorber used in automotive industry

Popis výsledku anglicky

Use of passive NOx adsorber located downstream the conventional deNOx catalyst is one of the proposed methods for eliminating cold-start emissions. The passive NOx adsorber is supposed to adsorb NOx at low temperatures (cold-start), which are then released at higher temperatures when adsorber is heated during the driving cycle. Therefore our attention was focused on the NOx adsorption and desorption experiments performed with the industrial sample of the PNA to study the influence of various compositionof inlet gas mixture (NO2/NOx ratio, absence/presence of reducing agents) at different temperatures. The experimental results were used to calculate the effective NOx storage capacities and kinetic parameters of the mathematical model developed in previous years in our laboratory.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

CI - Průmyslová chemie a chemické inženýrství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GD104%2F08%2FH055" target="_blank" >GD104/08/H055: Transportní a reakční procesy v komplexních vícefázových systémech</a><br>

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Reakční a transportní jevy IV

ISBN

978-80-7080-761-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

VŠCHT Praha

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Litomyšl

Datum konání akce

1. 1. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—