Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Optimization of NOx storage catalyst operation for minimum N2O emissions

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22340%2F13%3A43895866" target="_blank" >RIV/60461373:22340/13:43895866 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Optimization of NOx storage catalyst operation for minimum N2O emissions

  • Popis výsledku v původním jazyce

    An emerging technical challenge for the automotive lean deNOx catalysts is to minimize N2O formation, because its high global warming potential will most probably lead to regulation of N2O emissions by greenhouse gas laws. As a result, its production inNSRC during regeneration becomes an important objective for optimization of the catalyst operation. The derived global kinetic model of NSRC after verification with measured experiments was used for testing possible operating strategies. A parametric study was performed to determine the influence of the regeneration length and temperature on the catalyst behavior. A real driving cycle data were used for this testing.

  • Název v anglickém jazyce

    Optimization of NOx storage catalyst operation for minimum N2O emissions

  • Popis výsledku anglicky

    An emerging technical challenge for the automotive lean deNOx catalysts is to minimize N2O formation, because its high global warming potential will most probably lead to regulation of N2O emissions by greenhouse gas laws. As a result, its production inNSRC during regeneration becomes an important objective for optimization of the catalyst operation. The derived global kinetic model of NSRC after verification with measured experiments was used for testing possible operating strategies. A parametric study was performed to determine the influence of the regeneration length and temperature on the catalyst behavior. A real driving cycle data were used for this testing.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

    CI - Průmyslová chemie a chemické inženýrství

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/LH12086" target="_blank" >LH12086: Analýza, modelování a řízení časoprostorových koncentračních profilů v katalyzátorech pro redukci oxidů dusíku (deNOx) v automobilových výfukových plynech</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2013

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Proceedings of the 40th International Conference of Slovak Society of Chemical Engineering

  • ISBN

    978-80-89475-09-4

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    7

  • Strana od-do

    1486-1492

  • Název nakladatele

    Slovak Society of Chemical Engineering

  • Místo vydání

    Bratislava

  • Místo konání akce

    Tatranské Matliare

  • Datum konání akce

    27. 5. 2013

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku