Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Modelování úniku nebezpečných plynů do dolní troposféry z mobilních zdrojů při haváriích

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61388955%3A_____%2F08%3A00314672" target="_blank" >RIV/61388955:_____/08:00314672 - isvavai.cz</a>

  • Nalezeny alternativní kódy

    RIV/61989100:27200/08:86081651

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Modelling accidental releases of dangerous gases into the lower troposphere from mobile sources

  • Popis výsledku v původním jazyce

    The article reports the results of different methods of modelling releases and dispersion of dangerous gases or vapours in cases of major accidents from road and rail transportation in urban zones. Transport accidents of dangerous substances are increasingly frequent and can cause serious injuries in densely inhabited areas or pollution of the environment. For quantitative risk assessment and mitigation planning, consequence modelling is necessary. The modelling of dangerous substance dispersion by standard methods does not fully represent the behaviour of toxic or flammable clouds in obstructed areas such as street canyons. Therefore the predictions from common software packages as ALOHA, EFFECTS, TerEx should be augmented with computational fluid dynamics (CFD) models or physical modelling in aerodynamic tunnels, and further studies are planned to do this.

  • Název v anglickém jazyce

    Modelling accidental releases of dangerous gases into the lower troposphere from mobile sources

  • Popis výsledku anglicky

    The article reports the results of different methods of modelling releases and dispersion of dangerous gases or vapours in cases of major accidents from road and rail transportation in urban zones. Transport accidents of dangerous substances are increasingly frequent and can cause serious injuries in densely inhabited areas or pollution of the environment. For quantitative risk assessment and mitigation planning, consequence modelling is necessary. The modelling of dangerous substance dispersion by standard methods does not fully represent the behaviour of toxic or flammable clouds in obstructed areas such as street canyons. Therefore the predictions from common software packages as ALOHA, EFFECTS, TerEx should be augmented with computational fluid dynamics (CFD) models or physical modelling in aerodynamic tunnels, and further studies are planned to do this.

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

  • CEP obor

    CF - Fyzikální chemie a teoretická chemie

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/OC%20111" target="_blank" >OC 111: Chemické přeměny a doby života různých chemických forem dusíku v atmosféře</a><br>

  • Návaznosti

    Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2008

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    Process Safety and Environmental Protection

  • ISSN

    0957-5820

  • e-ISSN

  • Svazek periodika

    86

  • Číslo periodika v rámci svazku

    B3

  • Stát vydavatele periodika

    GB - Spojené království Velké Británie a Severního Irska

  • Počet stran výsledku

    10

  • Strana od-do

  • Kód UT WoS článku

    000256411200006

  • EID výsledku v databázi Scopus