Akustická emise cyklicky zatěžovaných leteckých konstrukcí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61388998%3A_____%2F07%3A00092950" target="_blank" >RIV/61388998:_____/07:00092950 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Akustická emise cyklicky zatěžovaných leteckých konstrukcí

Popis výsledku v původním jazyce

Značné riziko pro bezpečnost současného letectví představuje únavové poškození leteckých konstrukcí. Obvykle se tento problém řeší preventivní výměnou kritických dílů, bez ohledu na jejich skutečný stav. To je ovšem dosti nákladný a neefektivní postup. Velkým přínosem by proto byla diagnostická metoda, která by dokázala detekovat prvotní změny v konstrukci vedoucí později k vytvoření trhliny (měnit součást až když je trhlina jasně patrná může být pozdě). Akustická emise je metoda nedestruktivního zkoušení, která by mohla takové informace poskytnout. Ve VZLÚ byla provedena série cyklických únavových zkoušek leteckých součástí, při nichž byla měřena emisní aktivita vzorku. Po určitém počtu zatěžovacích cyklů byl testovaný vzorek prozkoumán širokým spektrem diagnostických postupů (ultrazvuk, vířivé proudy, optické metody, nelineární ultrazvukové metody, atd.) a výsledky byly konfrontovány s měřením AE.

Název v anglickém jazyce

Acoustic emission of cyclical loaded aircraft structures

Popis výsledku anglicky

Aircraft structures fatigue failure is considerable risk of today´s aviation safety. The problem is usually solved by critical parts preventive replacement, regardless of parts real state. It is very expensive and uneconomical solution. NDT method capable to find the changes in the part, that are indication of crack creation and growth, would be very useful and money saving.Acoustic emission (AE) is a NDT procedure that is candidate for the method. In the Aeronautical Research and Test Institute (VZLÚ)set of cyclical fatigue tests was done. During the test, loaded sample AE activity was monitored, during the loading sequence pauses, the sample state was checked using NDT methods such us ultrasound, eddy current, optical methods, non-linear ultrasound,etc. Presented paper attends to desription and analysis of AE measurement on cyclical loaded aircraft structure.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BI - Akustika a kmity

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

DEFEKTOSKOPIE 2007

ISBN

978-80-214-3504-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

17-24

Název nakladatele

Technická universita Brno

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

7. 11. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—