Contribution to HPC FEM calculations of bladed disk dynamics with dry-friction contacts

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61388998%3A_____%2F20%3A00535470" target="_blank" >RIV/61388998:_____/20:00535470 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Contribution to HPC FEM calculations of bladed disk dynamics with dry-friction contacts

Popis výsledku v původním jazyce

The experimental set-up for studying dynamical behaviour of the bladed wheel with pre-stressed dry-friction contacts in tie-bosses was built. The numerical solution of the turbine bladed wheel with tie-bosses based on 3D finite element method with surface to surface dry-friction contact model is proposed. Comparison of experimental and preliminary numerical results of dynamical behaviour and damping estimation of our bladed wheel design yielded a reasonable agreement. Due to dry-friction contacts and non-linear solution of 3D FE model it, however, leads to HPC computations and long computation times. The contribution deals with description of computational strategy for damping evaluation and achieved results, too.

Název v anglickém jazyce

Contribution to HPC FEM calculations of bladed disk dynamics with dry-friction contacts

Popis výsledku anglicky

The experimental set-up for studying dynamical behaviour of the bladed wheel with pre-stressed dry-friction contacts in tie-bosses was built. The numerical solution of the turbine bladed wheel with tie-bosses based on 3D finite element method with surface to surface dry-friction contact model is proposed. Comparison of experimental and preliminary numerical results of dynamical behaviour and damping estimation of our bladed wheel design yielded a reasonable agreement. Due to dry-friction contacts and non-linear solution of 3D FE model it, however, leads to HPC computations and long computation times. The contribution deals with description of computational strategy for damping evaluation and achieved results, too.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20302 - Applied mechanics

Projekt

<a href="/cs/project/GA20-26779S" target="_blank" >GA20-26779S: Výzkum nestabilit dynamického stall flutteru a jejich následků na aplikace turbostrojů pomocí matematických, numerických a experimentálních metod</a><br>

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Dymamesi 2020

ISBN

978-80-87012-73-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

33-38

Název nakladatele

Institute of Thermomechanics Academy of Sciences of the Czech Republic, v. v. i.

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

3. 3. 2020

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—