Monitorování ozáření posádek letadel: výsledky studií z let 2001 až 2003

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61389005%3A_____%2F04%3A00100845" target="_blank" >RIV/61389005:_____/04:00100845 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Aircrew exposure monitoring: results of 2001 to 2003 studies

Popis výsledku v původním jazyce

Aircrew exposure represents one of the recent subjects of occupational individual dosimetry. Since 1991 many new results have been found; there is however a need to gather further data on this exposure and its variation with geomagnetic position, solar activity and flight route parameters. Since 2001, many individual and six long-term monitoring programmes have been conducted onboard aircraft of Czech Airlines (CSA). In these programmes, a Si-diode spectrometer was fixed in an aircraft. Together with it, passive dosemeters: thermoluminescent detector, track-etch based neutron dosemeter and linear energy transfer spectrometer were exposed. More than 700 regular commercial flights were monitored in this manner. CSA supplied us also with full navigation data, which allowed us to calculate the exposure levels using EPCARD 3.2 and CARI6 codes

Název v anglickém jazyce

Aircrew exposure monitoring: results of 2001 to 2003 studies

Popis výsledku anglicky

Aircrew exposure represents one of the recent subjects of occupational individual dosimetry. Since 1991 many new results have been found; there is however a need to gather further data on this exposure and its variation with geomagnetic position, solar activity and flight route parameters. Since 2001, many individual and six long-term monitoring programmes have been conducted onboard aircraft of Czech Airlines (CSA). In these programmes, a Si-diode spectrometer was fixed in an aircraft. Together with it, passive dosemeters: thermoluminescent detector, track-etch based neutron dosemeter and linear energy transfer spectrometer were exposed. More than 700 regular commercial flights were monitored in this manner. CSA supplied us also with full navigation data, which allowed us to calculate the exposure levels using EPCARD 3.2 and CARI6 codes

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

BG - Jaderná, atomová a molekulová fyzika, urychlovače

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/KSK4055109" target="_blank" >KSK4055109: Fyzika, chemie a informatika pro biologické, ekologické a lékařské aplikace</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Radiation Protection Dosimetry

ISSN

0144-8420

e-ISSN

—

Svazek periodika

110

Číslo periodika v rámci svazku

1-4

Stát vydavatele periodika

GB - Spojené království Velké Británie a Severního Irska

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

351-355

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—