Akumulační systém hybridní lokomotivy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61672131%3A_____%2F18%3AN0000001" target="_blank" >RIV/61672131:_____/18:N0000001 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Akumulační systém hybridní lokomotivy

Popis výsledku v původním jazyce

Akumulační systém hybridní lokomotivy představuje zásadní energetické uložiště, kterého se využívá pro pohon vozidla. Systém je založen na bázi lithiových článků včetně potřebného nadřazeného managementu a podpůrných technologií.

Název v anglickém jazyce

Hybrid locomotive storage system

Popis výsledku anglicky

The hybrid locomotive storage system represents a essential energy storage facility that is used to drive the vehicle. The system is based on lithium cells, including the necessary superior management and support technologies.

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/FV10724" target="_blank" >FV10724: Hybridní lokomotiva a elektronická optimalizace energetiky jejího provozu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

Akumulační systém hybrid 2018

Číselná identifikace

KEEZ-G-10724.02-19

Technické parametry

Popis funkčního vzorku s názvem Akumulační systém hybridní lokomotivy se ve své stati zabývá popisem technického řešení zásobníku elektrické energie v souvislosti s jeho nabíjením a provozem. Pohon lokomotivy je sériově koncipovaný. Je složený z řetězce spalovací motor – synchronní alternátor s PM – DC meziobvod, do něhož je přímo vřazena trakční akumulátorová baterie – trakční měniče a motory. Navržený a realizovaný akumulační systém představuje zásadní energetické úložiště vozidla. Pro zajištění potřebných provozních podmínek musí splňovat: • Dostatečnou energii • Výkonové přizpůsobení z pohledu trakčního odběru, nabíjení ze sítě, nabíjení ze spalovacího motoru a generátoru a nabíjení prostřednictvím rekuperace včetně potřebné distribuce výkonu elektrodynamické brzdy mezi akumulátor a brzdový odporník • Vhodný napěťový rozsah • Vysokou životnost • Mechanickou odolnost a odolnost vůči vibracím • Provozní teplotní rozsah -20 až 55˚C • Vyhovující stav z pohledu příslušných technických norem • Možnost výměny vadných článků • Splnění bezpečnostních požadavků Souhrnné parametry konkrétní akumulátorové baterie: Napěťový rozsah: přibližně 650V – 966V Jmenovité napětí: 851V Maximální vybíjecí / nabíjecí proud: 2C, 1C Kapacita: 236Ah, 200,6 kWh (teoretická) Kapacita využitelná: 130 až 160 kWh v závislosti na režimu provozu a stáří baterie Životnost nabíjení/vybíjení 1C/2C: 3300 cyklů (DOD 80%) Vyměnitelnost článků: možnost výměny jednoho paralelního modulu (sada paralelních článků)

Ekonomické parametry

Zvýšení tržeb z vlastních nových produktů ve výši 50 mil. Kč, což představuje 5 mil zisku. Nové produkty jsou určeny výhradně pro export, proto předpokládaný export bude ve výši 50 mil. Kč. Podpora exportu časově posunuta v důsledku náročného zavádění na trh. Dále z důvodu kontinuity inovace produktů lze předpokládat zvýšení výdajů na výzkum v následném období ve výši 5 mil. Kč ročně z vlastních zdrojů a současně zvýšení počtu zaměstnanců zaměřených na výzkum a vývoj. . V průběhu realizace tohoto výstupu byly vynaloženy společností CZ LOKO investice do technologie, výroby a zkoušení lokomotiv.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

61672131

Název vlastníka

CZ lOKO, a.s.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Požadavek na licenční poplatek

—

Adresa www stránky s výsledkem

—