Městská kolejová doprava jako společenský fenomén (přelom 19. a 20. století)

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61988987%3A17250%2F15%3AA1601EIO" target="_blank" >RIV/61988987:17250/15:A1601EIO - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Městská kolejová doprava jako společenský fenomén (přelom 19. a 20. století)

Popis výsledku v původním jazyce

Předkládaná studie se věnuje problematice výstavby městské kolejové dopravy v typologicky odlišných moravských a slezských městech (Brno, Ostrava, Olomouc, Opava) v letech 1890-1914. Sledována je vnitřní struktura jednotlivých dopravních společností a jejich vztah k societě na přelomu dvou století.

Název v anglickém jazyce

Urban rail transport as an social phenomenon (at the turn of 19th and 20th century)

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the issue of building urban rail transport in typologically diverse Moravian and Silesian cities (Brno, Olomouc, OStrava, Opava) in the years 1890-1914. It presents the internal structure of individual transport companies and the relationship to the society at the turn of two centuries.

Druh

C - Kapitola v odborné knize

CEP obor

AB - Dějiny

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA13-28086S" target="_blank" >GA13-28086S: Historický proces modernizace (na příkladu Rakouského Slezska)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název knihy nebo sborníku

Dejiny cestnej dopravy na Slovensku I

ISBN

978-80-88877-71-4

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

65-74

Počet stran knihy

128

Název nakladatele

Povážske múzeum v Žilině

Místo vydání

Žilina

Kód UT WoS kapitoly

—