Doprava a veřejný prostor v konceptech novodobých měst

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27120%2F16%3A86098411" target="_blank" >RIV/61989100:27120/16:86098411 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Doprava a veřejný prostor v konceptech novodobých měst

Popis výsledku v původním jazyce

Koncepty některých nově vznikajících měst, jako je například Masdar City u Abu Dhabi, se snaží navrhnout ekologické prostředí ve všech směrech ideální pro spokojený život lidí. Jejich cílem je kromě využití obnovitelných zdrojů energie také minimalizace neekologické dopravy v rámci města a její nahrazení novými ekologickými druhy s nulovými emisemi. Je výhodnější řešit tyto návrhy na volných plochách mimo zastavěné části, nebo je z hlediska dlouhodobé udržitelnosti vhodnější aplikovat možnosti, které nám nabízí nevyužívané brownfieldy uvnitř měst? Úspěšně realizovaný projekt rekonverze skladištního areálu na novou městskou čtvrť HafenCity v Hamburku potvrzuje, že lze těžit i ze stávajících hodnot území a vhodně skloubit nezbytnou automobilovou dopravu s komunikacemi pro pěší a cyklisty.

Název v anglickém jazyce

Traffic and public space in modern urban concepts

Popis výsledku anglicky

Concepts of some emerging cities such as Masdar City in Abu Dhabi, are trying to design the ecological environment ideal for a happy life of the people. Their goal is addition of renewable energy sources and minimizing of environmentally unfriendly transport. They try to use new ecological types of transportation with zero emissions. Is it beneficial to situate these projects in open areas outside of the urban field, or from the perspective of sustainability preferable to apply the possibilities offered by unused brownfield sites within cities? Successful project conversion of the brownfileds in the HafenCity in Hamburg confirms that you can also benefit from existing values of the territory and find balance between the necessary vehicular traffic and paths for pedestrians and cyclists.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AL - Umění, architektura, kulturní dědictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

8. architektura v perspektivě 2016: 8th Architecture in Perspective 2016 : Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební, katedra architektury : sborník příspěvků z mezinárodní konference

ISBN

978-80-248-3940-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

50-52

Název nakladatele

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Místo vydání

Ostrava

Místo konání akce

Ostrava

Datum konání akce

13. 10. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

000393241900013