Posouzení vývoje patiny na mostě SO 233 Dálnice D47, stavba 4709/1 Hrušov – Bohumín, 1. stavba, km 155,140-159,620 km

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27120%2F17%3A10238727" target="_blank" >RIV/61989100:27120/17:10238727 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Posouzení vývoje patiny na mostě SO 233 Dálnice D47, stavba 4709/1 Hrušov – Bohumín, 1. stavba, km 155,140-159,620 km
Popis výsledku v původním jazyce
Předmětem zkoumání je vývoj patinující vrstvy konstrukce mostu SO 233 s ohledem na jeho umístění, volbu materiálů, působení mikroklimatu, požadavkům na ochranu před korozí, časový vývoj tvorby patinující vrstvy, omezení zatékání vody na mostní konstrukci a ochranu před prachem. Součástí výzkumu jsou rovněž časové změny vlivu prostředí v okolí stavby předmětného mostu.
Název v anglickém jazyce
Analysis of patina development on bridges SO 233 highway D47, construction 4709/1. Hrušov-Bohumín, 1. construction, km 155,140-159,620 km
Popis výsledku anglicky
There was studied development of patina layers on weather-resistant steels of bridge in relation to: their location and orientation, used materials, microclima on different parts of structure, water leaks and other aspects of their design. There was included a long-term study of time–dependent changes of environment in area close to the bridge.

Druh
V<sub>utaj</sub> - Výzkumná zpráva obsahující utajované informace
CEP obor
—
OECD FORD obor
20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Podobné výsledky(10)