Údržba a poruchovost lokomotiv řady 162 a 163

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F01%3A00000036" target="_blank" >RIV/61989100:27230/01:00000036 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Údržba a poruchovost lokomotiv řady 162 a 163
Popis výsledku v původním jazyce
Větší složitost řídícího systému lokomotiv řady 162 a 163 klade vyšší nároky na systém údržby těchto vozidel. Jistou možností, jak zkoumat tento systém z pohledu efektivnosti a případně zavést změny, je spolehlivostně řízená údržba. Vypracování modelu údržby je možné na základě dat popisujících provoz a poruchy vozidla. Tento experiment zahrnoval sledování asi 40 lokomotiv v provozu jednoho depa po dobu dvou let. Pro tato zařízení vyla zpracování data a určeny číselné spolehlivostní charakteristiky Weibullova rozdělení.
Název v anglickém jazyce
Maintenance and Failure of Railway Vehicless Classes No. 162 , 163
Popis výsledku anglicky
Complicated driving system of railway vehicles classes No. 162,163, escalate pretensions of vehicle maintenance system. Making of maintenance model is possible using data which describes vehicle operation and maintenance. 40 vehicles was observed for duration of last two years. Obtained data was reprocessed and was calculate of Weibull distribution.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2001
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)