Vibration of unbalanced rotors supported by long segment bearings taking into account air dissolved in the lubricant

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F03%3A00007995" target="_blank" >RIV/61989100:27230/03:00007995 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Vibration of unbalanced rotors supported by long segment bearings taking into account air dissolved in the lubricant

Popis výsledku v původním jazyce

Application of long segment hydrodynamical bearings increases attenuation and stability limit of lateral vibration of rotors. In real technological conditions the lubricating oil contains air bubbles which can significantly influence dynamical behaviourof the whole system. Incorporation of this phenomenon into the computational models requires to determine dependence of the lubricant density on pressure. The pressure distribution in the bearing gap is described by a Reynolds' equation valid for compressible media. A finite difference method applied for its solving arrives at a set of differential equations that are consequently transformed into a set of nonlinear algebraic ones. Solution of the equation of motion is performed by menas of a modified Newmark method. Advantage of the introduced transformation consists in possibility to separate calculation of the pressure distribution in the bearings from solving the equation of motion of the rotor system.

Název v anglickém jazyce

Vibration of unbalanced rotors supported by long segment bearings taking into account air dissolved in the lubricant

Popis výsledku anglicky

Application of long segment hydrodynamical bearings increases attenuation and stability limit of lateral vibration of rotors. In real technological conditions the lubricating oil contains air bubbles which can significantly influence dynamical behaviourof the whole system. Incorporation of this phenomenon into the computational models requires to determine dependence of the lubricant density on pressure. The pressure distribution in the bearing gap is described by a Reynolds' equation valid for compressible media. A finite difference method applied for its solving arrives at a set of differential equations that are consequently transformed into a set of nonlinear algebraic ones. Solution of the equation of motion is performed by menas of a modified Newmark method. Advantage of the introduced transformation consists in possibility to separate calculation of the pressure distribution in the bearings from solving the equation of motion of the rotor system.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA101%2F02%2F0011" target="_blank" >GA101/02/0011: Nový přístup k analýze dynamických vlastností nelineárních vazebných elementů používaných v dynamice rotorových soustav</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 16th Nordic Seminar on Computational Mechanics

ISBN

82-7482-066-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

49-52

Název nakladatele

NTNU Trondheim

Místo vydání

Trondheim

Místo konání akce

Trondheim

Datum konání akce

16. 10. 2003

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—