Aplikace kavitačního algoritmu pro zkoumání kinematicky buzených nevyvážených rotorů uložených v krátkých ložiskách s centrální drážkou

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F04%3A00010505" target="_blank" >RIV/61989100:27230/04:00010505 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Application of a cavitation algorithm on investigation of kinematically excited imbalanced rotors supported by short bearings with a central groove

Popis výsledku v původním jazyce

An important factor that influences properties of hydrodynamical bearings is a vapour cavitation. It represents a complex of physical processes that take place in the bearing gap due to boiling of the oil and liberation of the gases dissolved in it if the pressure drops below a critical level ( approximately pressure of saturated oil vapour at given temperature ). The observations carried out by Zeidan and Vance proved that pressure of the medium in cavitated regions remained approximately constant. After increase of the pressure the vapour bubbles collapse and the gas phase is immediately changed into a liquid one. Results of the research carried out by both investigators imply that a vapour cavitation reduces load capacity of the bearings. But on theother hand the cavitation decreases friction in the bearing gap, energy losses, resistance against the rotor rotation, and heating of the lubricant and therefore it is not always undesirable.

Název v anglickém jazyce

Application of a cavitation algorithm on investigation of kinematically excited imbalanced rotors supported by short bearings with a central groove

Popis výsledku anglicky

An important factor that influences properties of hydrodynamical bearings is a vapour cavitation. It represents a complex of physical processes that take place in the bearing gap due to boiling of the oil and liberation of the gases dissolved in it if the pressure drops below a critical level ( approximately pressure of saturated oil vapour at given temperature ). The observations carried out by Zeidan and Vance proved that pressure of the medium in cavitated regions remained approximately constant. After increase of the pressure the vapour bubbles collapse and the gas phase is immediately changed into a liquid one. Results of the research carried out by both investigators imply that a vapour cavitation reduces load capacity of the bearings. But on theother hand the cavitation decreases friction in the bearing gap, energy losses, resistance against the rotor rotation, and heating of the lubricant and therefore it is not always undesirable.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA101%2F02%2F0011" target="_blank" >GA101/02/0011: Nový přístup k analýze dynamických vlastností nelineárních vazebných elementů používaných v dynamice rotorových soustav</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the IX. International Conference on the Theory of Machines in association with the II. CEACM Conference on Computational Mechanics

ISBN

80-7083-847-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

859-864

Název nakladatele

TU Liberec

Místo vydání

Liberec

Místo konání akce

Liberec

Datum konání akce

1. 9. 2004

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—