Řešení valivého kontaktu pomocí MKP

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F04%3A00010539" target="_blank" >RIV/61989100:27230/04:00010539 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Řešení valivého kontaktu pomocí MKP
Popis výsledku v původním jazyce
V článku jsou rozebírány výpočetní metody vhodné pro řešení bodového kontaktu dvou zakřivených těles v elasto-plastickém stavu. Pro ukázku vlivu zvoleného modelu zpevnění byl proveden výpočet metodou posouvání tlaku po povrchu. Úloha byla řešena pomocí MKP v programu Ansys 7.0 opakovaně pro čtyři nastavení materiálových vlastností. Výsledky ukazují vliv použití nelineárního kinematického zpevnění a jeho kombinace s izotropním oproti klasickému multilineárnímu kinematickému modelu. Řešen byl případ kontaktu zkušebních těles pro připravovaný experiment.
Název v anglickém jazyce
Rolling Contact Fatigue FEM Solutions
Popis výsledku anglicky
This article analyses some computational methods for the solution of cyclical contact between the wheel and rail. Three-dimensional elastic-plastic rolling contact stress analysis was solved by Ansys 7.0 software. The Hertzian pressure distribution was assumed for the normal surface contact load. The task of solutions was assessment of influence for considered cyclic plasticity model.

Projekt
—
Návaznosti
Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění
2004
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)