Nastavování řídících jednotek zážehových motorů automobilů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F04%3A00020041" target="_blank" >RIV/61989100:27230/04:00020041 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Nastavování řídících jednotek zážehových motorů automobilů

Popis výsledku v původním jazyce

Tento příspěvek se zabývá problematikou nastavování řídicích jednotek zážehových motorů automobilů. V práci je popsána problematika nastavování jednotlivých korekcí, součástí motoru a vlivu nastavení množství paliva a předstihu zážehu na výkon

Název v anglickém jazyce

Setting up spark ignition engine control unit

Popis výsledku anglicky

This paper deals with a problem of setting up the spark ignition car engine control unit by using a dynamometer. It is also described influence of the injection time and ignition advance on the engine power

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JB - Senzory, čidla, měření a regulace

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

WORKSHOP 2004

ISBN

80-248-0521-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Místo vydání

Ostrava - Poruba

Místo konání akce

Ostrava

Datum konání akce

12. 2. 2004

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—