Porovnání výsledků pevnostních výpočtů ozubených soukolí podle norem ISO a DIN

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F07%3A00014733" target="_blank" >RIV/61989100:27230/07:00014733 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Porovnání výsledků pevnostních výpočtů ozubených soukolí podle norem ISO a DIN
Popis výsledku v původním jazyce
Soukolí HCR, které se vyznačuje trváním záběru profilu 2, je nutno dimenzovat podle metody B citovaných norem. Nejčastější užívaná metoda C resp. D předpokládá, že soukolí má většinou standardní základní profil s trváním záběru 2. V příspěvku je provedeno porovnání ohybových napětí vypočtených oběma metodami u soukolí se standardním základním profilem i u soukolí HCR
Název v anglickém jazyce
COMPARISON OF GEARING LOADING CAPACITY CALCULATIONS BY ISO AND DIN STANDARDS
Popis výsledku anglicky
HCR gearing, which is characterized by a transverse ratio 2, must be dimensioned by the method B of cited standards. The most frequently used methods C or D assume that a gearing has mostly standard profile with a transverse ratio < 2. The comparison ofbending stresses calculated by both methods for standard and HCR gearing is made in this contribution

Projekt
<a href="/cs/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2007
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)