Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Tuhost kapalinové vrstvy s Taylorovými víry

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F08%3A00018020" target="_blank" >RIV/61989100:27230/08:00018020 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Stiffness of Fluid Layer with Taylor Vortices

  • Popis výsledku v původním jazyce

    The presented paper is focused on the static stiffness definition of fluid layer according to the number of Taylor vortices. There is a gap between two cylinders, where the inner one is rotating and axial flow is not assumed. The stiffness matrix as a function of angular speed is determined too. The fluid layer stiffness is specified for rotor in static balance and problem of damping is not considered. The Taylor vortices' influence is evident in the stiffness matrix, where all the elements are of the same orders of magnitude. In comparison with the stiffness matrix derived from the Reynolds equations, which has contrary the major diagonal elements lower by several orders of magnitude then the others, there is a marked difference. This theory will be used in new design of classical journal bearing using Taylor vortices principle.

  • Název v anglickém jazyce

    Stiffness of Fluid Layer with Taylor Vortices

  • Popis výsledku anglicky

    The presented paper is focused on the static stiffness definition of fluid layer according to the number of Taylor vortices. There is a gap between two cylinders, where the inner one is rotating and axial flow is not assumed. The stiffness matrix as a function of angular speed is determined too. The fluid layer stiffness is specified for rotor in static balance and problem of damping is not considered. The Taylor vortices' influence is evident in the stiffness matrix, where all the elements are of the same orders of magnitude. In comparison with the stiffness matrix derived from the Reynolds equations, which has contrary the major diagonal elements lower by several orders of magnitude then the others, there is a marked difference. This theory will be used in new design of classical journal bearing using Taylor vortices principle.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

    BK - Mechanika tekutin

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/GA101%2F06%2F0152" target="_blank" >GA101/06/0152: Nestacionární pohyb tělesa v kapalině s velkými pohyby hranice</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2008

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Proceedings of the 9th International Conference on Flow-Induced Vibrations

  • ISBN

    978-80-8070-827-6

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    6

  • Strana od-do

  • Název nakladatele

    Zolotarev&Horacek eds.

  • Místo vydání

    Praha

  • Místo konání akce

  • Datum konání akce

  • Typ akce podle státní příslušnosti

  • Kód UT WoS článku